Haupt Düse Si Vergaser Vespa Dellorto 132

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Haupt Düse Si Vergaser Vespa Dellorto 132

Vorrätig

Beschreibung

Haupt Düse Si Vergaser Vespa Dellorto 132

Durchmesser Kopf: 5 mm
Länge gesamt: 10 mm

Hauptdüse 132 – für Dell’Orto SI Vergaser (20.20 / 24.24 / 26.26) – Tuning

Kurzbeschreibung: Kalibrierte Hauptdüse (Größe 132) für alle Dell’Orto SI-Vergaser. Gewinde M5 (5mm). Notwendig für die Abstimmung von leistungsgesteigerten Motoren (Vespa PX 200, Rally, Tuning) bei Volllast. Präzisionsfertigung für exakten Durchfluss.


Produktbeschreibung

Wenn dein Motor nach mehr Sprit schreit, ist diese 132er Hauptdüse die Antwort. Im Bereich der SI-Vergaser (SI 20.20, 24.24, 26.26) gehört die 132er zu den ganz großen Kalibern.

Wann brauchst du diese Größe? Standard-Motoren (selbst die PX200) fahren meist im Bereich 116-118. Eine 132er Düse wird fällig, wenn du das volle Programm fährst:

  • Hubraum: Malossi MHR/Sport 210/221, Polini 210/221, Quattrini M244.

  • Luft: Wenn du einen Venturi-Trichter (Polini/Pinasco/DRT) statt des originalen Luftfilters fährst oder den Luftfilterboden aufgebohrt hast.

  • Auspuff: Bei verwendung von modernen Box-Auspuffanlagen (SIP Road, Polini Box, BigBox), die den Motor freier drehen lassen.

Die Hauptdüse ist das Herzstück deiner Vergaserabstimmung. Sie bestimmt das Gemisch bei Vollgas. Ist sie zu klein, riskierst du bei hoher Geschwindigkeit einen Kolbenklemmer (zu mager). Ist sie zu groß, „viertaktet“ und stottert der Motor (zu fett).

Unsere Düsen sind hochpräzise gefertigt. Gerade bei Tuning-Motoren ist es wichtig, dass „132“ draufsteht und auch wirklich „132“ durchgeht (keine billigen Nachbau-Toleranzen!).

Technische Daten

  • Typ: Hauptdüse (HD) für SI

  • Größe: 132

  • Gewinde: M5 (5 mm) – Standard Dell’Orto SI

  • Material: Messing

  • Passend für: Dell’Orto SI 20.15, 20.17, 20.20, 24.24, 26.26 (G/E/H)

Passend für folgende Modelle

Universell passend für alle Vespa-Modelle, die mit einem SI-Vergaser ausgestattet sind (Vespa PX, T5, Rally, Sprint, Cosa), vorausgesetzt, das Tuning-Setup verlangt danach.

Experten-Tipp: Richtig abdüsen

Beim Vergaser-Abstimmen gilt die goldene Regel: Von Fett nach Mager!

  1. Start: Fang lieber mit einer zu großen Düse an (z.B. dieser 132er oder sogar 135/138). Wenn der Motor bei Vollgas stottert (drosselt), bist du auf der sicheren Seite.

  2. Test: Geh dann in kleinen Schritten (130, 128…) runter, bis der Motor bei Vollgas sauber ausdreht und die Zündkerze ein gesundes Rehbraun zeigt.

  3. Gefahr: Fang niemals zu klein an! Ein einziger Vollgas-Test mit einer zu mageren Düse kann deinen teuren Zylinder ruinieren

Passend für:

Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (Typ 332, 3-Gang) (VGLA1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (Typ 332, 4-Gang) (VGLB1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (Typ 202, VGLA1T)
Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)
Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VNL2T)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 CL (VLR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 CLX (VLR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 FL (VLR2T)
Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)
Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa (Piaggio) Cosa 125 CL (VNR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T301)
Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
Vespa (Piaggio) PX 125 T5 (VNX5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa (Piaggio) Cosa 200 CL (VSR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 200 CLX (VSR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 200 FL (VSR1T301)
Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)
Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)
Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)
Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)
Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)
Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)