Getriebeöl Motul HD 80W90 1 Liter

Beschreibung

Getriebeöl Motul HD 80W90 1 Liter

Dein Roller schaltet ruppig, die Geräuschkulisse aus dem Getriebe wird lauter, oder du bemerkst metallische Späne beim Ablassen des alten Öls? Ignorierst du diese Anzeichen, riskierst du massive Schäden an den Zahnrädern und Lagern deines Getriebes. Überhitzung, erhöhter Verschleiß und im schlimmsten Fall ein kompletter Getriebeschaden durch mangelnde Schmierung sind die direkte Folge.

Mit dem Motul HD 80W90 Getriebeöl bietest du deinem Antrieb die nötige Lebensversicherung. Dieses hochleistungsfähige Öl ist speziell für Getriebe unter hohen Beanspruchungen entwickelt worden. Es sorgt für einen stabilen Schmierfilm, selbst unter extremen Druckverhältnissen, reduziert Reibung und schützt die empfindlichen Zahnräder und Lager vor Korrosion und Verschleiß. Dein Getriebe arbeitet wieder geschmeidig, leiser und vor allem zuverlässiger.

Deine Vorteile:

• Extreme Druckstabilität: Gewährleistet einen reißfesten Schmierfilm auch bei höchsten Belastungen und Drehmomenten.
• Hervorragender Verschleißschutz: Minimiert den Abrieb an Zahnrädern und Lagern, verlängert die Lebensdauer des Getriebes signifikant.
• Optimaler Korrosionsschutz: Schützt interne Komponenten zuverlässig vor Rost und Oxidation.
• Temperaturstabilität: Bewahrt seine Viskosität und Schmierfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich.
• Reduzierte Reibung: Fördert einen leichteren Lauf und eine geringere Wärmeentwicklung im Getriebegehäuse.

Technische Daten:

• Viskosität: SAE 80W90
• Hersteller: Motul
• Menge: 1 Liter
• Typ: Mineralisch
• Anwendungsbereich: Getriebe von Motorrollern, Motorrädern, Quads und weiteren Zwei- und Vierrädern mit separatem Getriebe.

Passend für folgende Modelle:

Dieses Getriebeöl ist universell einsetzbar für die meisten Motorroller, Mopeds, Schaltmopeds und viele andere Zweiräder mit einem separaten Getriebe, das ein Öl der Spezifikation SAE 80W90 erfordert. Prüfe stets die Herstellerangaben deines Fahrzeugs für die korrekte Viskosität und Füllmenge.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du das neue Getriebeöl einfüllst, lass das alte Öl vollständig ab – am besten, wenn der Motor noch leicht warm ist, damit sich Schwebstoffe besser lösen. Reinige die Ablassschraube gründlich und verwende immer eine neue Dichtung für die Ablass- und Einfüllschraube, um Undichtigkeiten zu vermeiden. Achte auf die korrekte Füllmenge gemäß Herstellerhandbuch, ein Überfüllen kann genauso schädlich sein wie ein zu niedriger Stand. Nach dem Befüllen und einer kurzen Fahrt solltest du den Ölstand erneut kontrollieren und auf Dichtigkeit prüfen.