Beschreibung

Gaszug Schliesser für Suzuki GSX-R 750 /1100 W (GR7BB/GU75C)

Du kennst das Szenario: Nach dem Gaswegnehmen bleibt die Drehzahl deines Bikes verdächtig hoch, oder der Motor dreht unkontrolliert hoch. Ein klemmender oder gerissener Gaszug-Schliesser ist nicht nur nervig, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Wenn die Drosselklappe nicht zuverlässig schließt, weil die Rückholfeder allein nicht ausreicht oder der Schliesser-Zug beschädigt ist, riskierst du nicht nur einen Unfall, sondern auch massive Folgeschäden am Motor durch überhöhte Drehzahlen oder unkontrolliertes Fahrverhalten.

Dieser hochwertige Gaszug-Schliesser ist die direkte Antwort auf diese Probleme. Er stellt die präzise und sichere Rückstellung deines Gasgriffs in die Nullstellung sicher und garantiert, dass die Drosselklappe zuverlässig schließt. So hast du jederzeit volle Kontrolle über die Drehzahl deines Motors und fährst wieder mit dem nötigen Sicherheitsgefühl.

Deine Vorteile:

Direkter Ersatz für das Originalteil für eine problemlose Passform.
Wiederherstellung der vollen Kontrolle über Gasannahme und -rücknahme.
Erhöhte Fahrsicherheit durch zuverlässiges Schließen der Drosselklappe.
Hochwertige Materialien für maximale Langlebigkeit und Präzision.
Gewährleistet eine reibungslose und exakte Funktion des Gasgriffs.

Technische Daten:

Typ: Gaszug-Schliesser (Closing Throttle Cable)
Material: Stahlseele mit robuster Kunststoffummantelung
Passform: Direkt passend nach OEM-Spezifikation
Funktion: Sichert die aktive Rückführung des Gasgriffs und das vollständige Schließen der Drosselklappe.

Passend für folgende Modelle:

Suzuki GSX-R 750 (GR7BB)
Suzuki GSX-R 1100 W (GU75C)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Gaszug-Schliesser montierst, schmier die Seele des Zugs dünn mit einem geeigneten Kabelschmiermittel oder WD-40, um eine maximale Leichtgängigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Achte bei der Montage darauf, dass sowohl der Öffner- als auch der Schliesser-Zug korrekt justiert sind. Ein minimales Spiel am Gasgriff ist unerlässlich, aber zu viel Spiel führt zu verzögerter Reaktion. Überprüfe nach der Installation den gesamten Verfahrweg des Gasgriffs und die reibungslose Funktion der Drosselklappen am Vergaser/Einspritzsystem im Stand und bei leicht erhöhter Drehzahl, bevor du losfährst. Ein ‚Sticky Throttle‘ ist lebensgefährlich!