Beschreibung

Dichtungssatz Zylinder 72ccm für GY6 China 4-Takt

Hat dein Roller massiven Leistungsverlust, säuft ab oder produziert ein merkwürdiges Rasseln nach einem Zylinderwechsel oder einer Tuning-Maßnahme? Oft sind hier undichte oder ausgehärtete Zylinderdichtungen die Ursache. Eine unzureichende Abdichtung führt zu Kompressionsverlust, Falschluft im Ansaugtrakt oder sogar zu externem Ölverlust. Die Folge: Dein 4-Takt-Motor läuft unruhig, erreicht keine volle Leistung oder im schlimmsten Fall droht ein kapitaler Motorschaden durch Überhitzung oder mangelnde Schmierung.

Mit diesem hochwertigen Dichtungssatz für deinen 72ccm GY6 China 4-Takt Zylinder stellst du die korrekte und langlebige Abdichtung deines Motors wieder her. Jeder Dichtungswechsel ist entscheidend für die Leistungsentfaltung und Lebensdauer deines Triebwerks. Dieses Set bietet dir alle notwendigen Dichtungen, um deinen Big-Bore-Zylinder revisionssicher zu montieren und die volle Kompression deines Motors zu gewährleisten.

Deine Vorteile:

Perfekte Abdichtung: Eliminiert Kompressionsverlust und verhindert das Eindringen von Falschluft.
Hochwertige Materialien: Gefertigt für hohe Temperaturen und Drücke im 4-Takt-Motor.
Passgenauigkeit: Speziell für 72ccm Zylinder von GY6 China 4-Takt Motoren entwickelt.
Langlebigkeit: Für eine dauerhafte und zuverlässige Funktion deines Motors.
Komplettset: Enthält alle wesentlichen Dichtungen für eine vollständige Zylinderrevision.

Technische Daten:

Produkttyp: Dichtungssatz Zylinder
Hubraum: 72ccm
Motortyp: GY6 China 4-Takt
Umfang: Zylinderkopfdichtung, Zylinderfußdichtung, Auspuffdichtung (alle für 72ccm Big Bore Kit)

Passend für folgende Modelle:

Alle Motorroller mit GY6 China 4-Takt Motoren, die auf einen 72ccm Zylinder umgerüstet wurden.
Geeignet für Big Bore Kits auf 72ccm Basis.

Experten-Tipp zur Montage:

Reinige vor der Montage alle Dichtflächen am Motorgehäuse und Zylinderkopf penibel von alten Dichtungsresten und Verschmutzungen. Prüfe die Planheit der Dichtflächen mit einem Haarlineal. Achte beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben unbedingt auf die korrekten Drehmomente und die vorgegebene Reihenfolge – über Kreuz anziehen ist hier das A und O, um Verzüge zu vermeiden und eine gleichmäßige Flächenpressung zu erzielen. Überprüfe nach der ersten Warmlaufphase das Ventilspiel, da sich die Dichtungen setzen können.