Dichtungsmaterial Kork 1.5MM

Beschreibung

Dichtungsmaterial Kork 1.5MM

Du kennst das Problem: Eine undichte Dichtung am Motorroller kann massive Kopfschmerzen bereiten. Ob am Vergaserflansch, am Getriebedeckel oder am Kurbelgehäuse – schlechte Abdichtung führt zu Falschluft, Ölverlust oder sogar zum Absaufen des Motors bei falschem Kraftstoff-Luft-Gemisch. Das Ergebnis: schlechter Anzug, unregelmäßiger Leerlauf, Überhitzung oder im schlimmsten Fall ein kapitaler Motorschaden durch mageres Gemisch.

Mit unserem hochwertigen Dichtungsmaterial aus Kork in 1.5mm Stärke kannst Du präzise und zuverlässig neue Dichtungen anfertigen. Kork ist ein bewährtes Material, das sich hervorragend anpasst, Vibrationen dämpft und eine zuverlässige Abdichtung gegen Öle und Kraftstoffe bietet, ohne zu quellen oder zu schrumpfen.

Deine Vorteile:

• Optimale Anpassungsfähigkeit: Lässt sich präzise zuschneiden und passt sich auch unebenen Dichtflächen hervorragend an.
• Hohe Dichtigkeit: Ideal für Bereiche, die eine zuverlässige Abdichtung gegen Öle, Fette und Kraftstoffe erfordern.
• Vibrationsdämpfend: Reduziert die Übertragung von Motorvibrationen auf angrenzende Bauteile.
• Langlebig und stabil: Beständig gegen Alterung und Temperaturschwankungen im Motorroller-Bereich.
• Einfache Verarbeitung: Perfekt für individuelle Zuschnitte und Reparaturen in der heimischen Werkstatt.

Technische Daten:

• Material: Hochwertiges Korkdichtungsmaterial
• Stärke: 1.5 mm
• Eigenschaften: Flexibel, öl- und kraftstoffbeständig, vibrationsdämpfend
• Anwendung: Universell einsetzbar für diverse Dichtungsanwendungen

Passend für folgende Modelle:

Dieses Dichtungsmaterial ist universell einsetzbar und eignet sich hervorragend für die Anfertigung von individuellen Dichtungen an nahezu jedem 2-Takt oder 4-Takt Motorroller, Moped und Quad, wo eine präzise Abdichtung benötigt wird.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du die neue Korkdichtung anbringst, reinige die Dichtflächen penibelst von alten Dichtungsresten, Öl und Fett. Eine saubere, plane Fläche ist entscheidend für eine dauerhaft dichte Verbindung. Verwende zum Zuschneiden ein scharfes Bastelmesser oder einen Lochstanzer für Bohrungen, um saubere Kanten zu erzielen. Bei besonders beanspruchten Stellen oder rauen Oberflächen kannst Du zusätzlich eine hauchdünne Schicht Dichtmasse, wie Dirko HT, auftragen, aber achte darauf, nicht zu viel zu verwenden, um ein Herausquellen und Verstopfen von Kanälen zu vermeiden. Ziehe die Schrauben immer über Kreuz und mit dem korrekten Drehmoment an, um Verzug zu verhindern.