Dichtung Zylinderfuß 50 – 80ccm

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Beschreibung

Dichtung Zylinderfuß 50 – 80ccm

Dein Roller hat massiven Leistungsverlust, unregelmäßigen Leerlauf oder sichtbaren Ölverlust am Zylinderfuß? Oft ist eine undichte Zylinderfußdichtung die Ursache. Eine defekte Dichtung führt zu Kompressionsverlust, der sich in schlechtem Anzug und Startschwierigkeiten äußert. Schlimmer noch: Bei 2-Takt-Motoren kann Falschluft am Zylinderfuß zur Abmagerung des Gemisches und damit zu Überhitzung bis hin zum Kolbenfresser führen.

Mit dieser hochwertigen Zylinderfußdichtung stellst du die perfekte Abdichtung zwischen Zylinder und Motorgehäuse wieder her. Sie sorgt für stabile Kompression, verhindert das Eindringen von Falschluft und schützt deinen Motor vor Ölverlust. Dein Motor läuft wieder mit optimaler Leistung und Zuverlässigkeit, ohne nerviges Stottern unter Volllast oder ein massives Leistungsloch am Berg.

Deine Vorteile:

  • Sichere Abdichtung des Zylinderfußes
  • Verhindert Kompressionsverlust und daraus resultierenden Leistungsabfall
  • Schützt vor Falschluft am Kurbelgehäuse – entscheidend für die Gemischaufbereitung, insbesondere bei 2-Taktern
  • Stoppt zuverlässig Öl- oder Gemischlecks am Zylinderfuß
  • Sorgt für konstante Leistung und effiziente Verbrennung

Technische Daten:

  • Typ: Zylinderfußdichtung
  • Einsatzbereich: Passend für 50ccm bis 80ccm Zylinderkits
  • Material: Hochwertiges Dichtungsmaterial, temperaturbeständig und formstabil
  • Lieferumfang: 1x Dichtung Zylinderfuß

Passend für folgende Modelle:

  • Universell passend für die meisten 2-Takt und 4-Takt Roller-Zylinder von 50ccm bis 80ccm
  • Ideal für die Montage von Tuning-Zylinderkits (z.B. 70ccm oder 80ccm Umrüstungen)
  • Kompatibel mit einer Vielzahl von Motoren mit passendem Zylinderfußmaß

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage ZWINGEND die Dichtflächen am Motorgehäuse und am Zylinder akribisch reinigen – alte Dichtungsreste, Öl oder Schmutz können eine erneute Undichtigkeit verursachen. Achte darauf, dass die Flächen plan und unbeschädigt sind. Ziehe die Zylinderfuß- und Zylinderkopfmuttern nach Herstellervorgabe und über Kreuz an, um eine gleichmäßige Flächenpressung zu gewährleisten. Überprüfe nach kurzer Laufzeit und einer Abkühlphase das Drehmoment der Zylinderkopfmuttern erneut, da sich das Material setzen kann.