Dichtung Rücklicht Rally GTR TS Special 50SR grau

Beschreibung

Dichtung Rücklicht Rally GTR TS Special 50SR grau

Breite: 144 mm
Höhe: 152 mm
Stärke: 2 mm

Dichtung Rücklicht grau – Vespa Rally / GTR / TS / 50 Special

Bei einer perfekten Restauration kommt es auf die Kleinigkeiten an. Viele moderne Ersatzdichtungen werden einfach in Schwarz geliefert – doch ab Werk verließen Modelle wie die legendäre Rally 200 oder die GTR das Band mit einer grauen Unterlage am Rücklicht.

Diese Dichtung ist exakt diesem historischen Vorbild nachempfunden. Sie dichtet das Rücklichtgehäuse zuverlässig gegen den Rahmen ab. Das verhindert nicht nur, dass Spritzwasser in die Elektrik oder den Rahmen-Innenraum gelangt, sondern schützt deinen teuren Lack auch vor Vibrationen und Kratzern durch das Rücklichtgehäuse.

Warum diese Dichtung? Alte Gummis sind meist steinhart, rissig oder „zerbröseln“ beim Ausbau. Ein Tausch ist für die elektrische Sicherheit (Korrosionsschutz der Kontakte) unerlässlich.

Technische Daten:

• Farbe: Grau (entspricht dem Original-Farbton der 70er Jahre)

• Material: Witterungsbeständiges Gummi

• Einbauposition: Zwischen Rücklichtgehäuse und Fahrzeugrahmen

• Passform: Exakt konturiert für die „großen“ Rückleuchten

Passend für:

• Vespa Largeframe: Rally 180, Rally 200, 125 GTR, 125 TS, 150 Sprint Veloce.

• Vespa Smallframe: 50 Special (Modelle mit dem großen Kunststoff-Rücklicht, z.B. Elestart), 50 SR / Sprinter.

• Hinweis: Passt auf die originalen Triom/SIEM Rückleuchten sowie baugleiche Reproduktionen.

Montage-Tipp: Damit die Dichtung bei der Montage nicht verrutscht, kannst du sie mit ein paar Tropfen Pattex oder etwas Fett am Rücklichtgehäuse fixieren, bevor du dieses am Rahmen festschraubst. Prüfe vor dem Festziehen, ob die Dichtung überall gleichmäßig hervorsteht – das sorgt für den perfekten, sauberen Look.

Passend für:

Vespa (Augsburg) Vespa 160 GS/4 (Typ 382, VSB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VNL2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1962, GS4)
Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1963, GS4)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)