Beschreibung

Dichtringe Aluminium NARAKU 14x20x1,5mm 50 Stück

Du kennst das Problem: Eine scheinbar unscheinbare Dichtung an der Ölablassschraube, am Getriebe oder an einer Bremsleitung gibt nach. Plötzlich hast du unschöne Ölflecken unter dem Roller, der Ölstand sinkt rapide oder schlimmer noch – ein kritischer Flüssigkeitsverlust kann zu massiven Folgeschäden am Motor oder sogar zum Totalausfall der Bremsanlage führen. Alte, verhärtete oder verformte Dichtringe sind oft die Ursache für solche teuren und gefährlichen Leckagen.

Mit den hochwertigen Aluminium-Dichtringen von NARAKU in der Dimension 14x20x1,5mm setzt du diesen Problemen ein Ende. Diese präzisionsgefertigten Dichtringe gewährleisten eine absolut zuverlässige Abdichtung kritischer Verbindungen. Sie verhindern nicht nur effektiv den Austritt von Betriebsflüssigkeiten, sondern schützen auch vor dem Eindringen von Schmutz und Korrosion, wodurch die Langlebigkeit deiner Komponenten signifikant erhöht wird. Investiere in die Dichtheit deines Rollers und vermeide teure Folgeschäden durch undichte Stellen.

Deine Vorteile:

Zuverlässige Abdichtung: Sichert Öl-, Getriebeöl- oder Bremsflüssigkeitskreisläufe effektiv ab.
Hochwertiges Material: Gefertigt aus Aluminium für optimale Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit.
Präzise Maße: Innen-Ø 14mm, Außen-Ø 20mm, Stärke 1,5mm für eine exakte Passform.
Werkstattgerechte Packung: 50 Stück im praktischen Set – ideal für regelmäßige Wartungsarbeiten.
Vermeidet Leckagen: Beugt teuren Schäden durch Flüssigkeitsverlust vor und sorgt für einen sauberen Motorbereich.
Naraku Qualität: Vertraue auf die bewährte Qualität des renommierten Herstellers NARAKU.

Technische Daten:

Material: Aluminium
Innen-Durchmesser: 14mm
Außen-Durchmesser: 20mm
Stärke: 1,5mm
Inhalt: 50 Stück
Hersteller: NARAKU

Passend für folgende Modelle:

Diese Dichtringe sind universell einsetzbar, wo immer die Maße 14x20x1,5mm benötigt werden. Sie sind ideal für die Ölablassschraube zahlreicher 50ccm 2-Takt und 4-Takt Motorroller, sowie für Getriebeverschraubungen, Bremsleitungsanschlüsse oder andere kritische Verbindungen mit entsprechenden Maßen.

Experten-Tipp zur Montage:

Verwende bei jeder Demontage und Wiedermontage einer Verbindung, die einen Dichtring erfordert, immer einen neuen Dichtring. Alte Dichtringe sind oft verpresst, verhärtet oder korrodiert und können ihre Dichtfunktion nicht mehr vollständig erfüllen. Achte unbedingt auf das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Drehmoment für die jeweilige Schraubverbindung, um sowohl eine optimale Dichtwirkung zu erzielen als auch Beschädigungen an Gewinden oder Bauteilen zu vermeiden. Reinige die Anlageflächen vor der Montage gründlich von Ölresten oder Schmutzpartikeln.