Beschreibung

CDI / Zündeinheit STANDARD 2-Takt mit Spule für Tomos A35, A 35 Quadro Mofa

Dein Tomos Mofa springt nicht mehr an, stottert unter Last oder hat ständig Fehlzündungen? Ein defekter CDI (Capacitor Discharge Ignition) oder eine altersschwache Zündspule sind oft die Ursache für diese massiven Probleme. Eine fehlerhafte Zündeinheit liefert entweder gar keinen oder einen zu schwachen Zündfunken, was zu unregelmäßiger Verbrennung, Leistungsverlust und im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Motorschaden durch Überhitzung oder unsachgemäße Verbrennung führen kann.

Unsere STANDARD CDI / Zündeinheit mit integrierter Zündspule ist die optimale und direkte Ersatzlösung, um die Zündanlage deines Tomos A35 oder A 35 Quadro Mofas wieder zuverlässig zu machen. Dieses Bauteil gewährleistet eine stabile Zündspannung und den exakten Zündzeitpunkt, was essenziell für einen sauberen Motorlauf, ein verbessertes Startverhalten und die volle Leistungsentfaltung deines Mofas ist.

Deine Vorteile:

Zuverlässiger Zündfunken: Garantiert einen kräftigen, konstanten Funken für eine optimale Verbrennung.
Stabile Zündkurve: Sorgt für den präzisen Zündzeitpunkt über den gesamten Drehzahlbereich.
Direkter Ersatz: Passgenau für Tomos A35 und A 35 Quadro, minimiert den Montageaufwand.
Integrierte Zündspule: Ein Kombi-Bauteil, das die Fehlerquelle reduziert und die Installation vereinfacht.
Verbesserter Startvorgang: Dein Mofa springt schneller und zuverlässiger an.
Ruhigerer Motorlauf: Weniger Stottern und stabilere Leistung unter allen Bedingungen.

Technische Daten:

Typ: CDI / Zündeinheit mit Zündspule
Ausführung: Standard Ersatzteil
Funktion: Elektronische, kontaktlose Transistorzündung
Anschluss: Modellspezifische Verkabelung für Tomos Mofas
Kompatibilität: Direkter Ersatz für Original-Zündeinheit

Passend für folgende Modelle:

Tomos A35 Mofa
Tomos A 35 Quadro Mofa

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue CDI / Zündeinheit montierst, prüfe ZWINGEND den Zustand deines gesamten Kabelbaums. Insbesondere alte Tomos Mofas leiden oft unter korrodierten Steckverbindungen oder brüchigen Kabelisolierungen. Ein schlechter Massekontakt oder ein Wackelkontakt kann auch eine neue Zündeinheit schnell wieder beschädigen oder zu erratichem Verhalten führen. Stelle sicher, dass alle Steckverbindungen sauber und fest sind. Überprüfe nach der Installation und einer Probefahrt das Zündkerzenbild: Ist es rehbraun, ist alles in Ordnung. Ist es sehr hell oder schwarz, musst du eventuell noch deine Vergaserabstimmung oder die Zündkerze selbst überprüfen.