Beschreibung

CDI / Zündeinheit NARAKU 4-Takt für Kymco offen

Dein Kymco 4-Takt-Roller fühlt sich zugeschnürt an, erreicht seine Endgeschwindigkeit nicht oder verliert beim Bergauffahren massiv an Leistung? Oft ist der Übeltäter die werkseitig gedrosselte CDI (Capacitor Discharge Ignition) bzw. Zündeinheit. Diese Komponente limitiert die maximale Motordrehzahl und verhindert, dass dein Motor sein volles Potenzial entfaltet. Das Resultat sind schlechter Anzug, eine zu niedrige Höchstgeschwindigkeit und eine frustrierende Fahrleistung, besonders wenn du mehr Power brauchst.

Mit der offenen CDI / Zündeinheit von NARAKU für Kymco 4-Takt Modelle gibst du deinem Motor die Freiheit, die er verdient. Diese hochwertige Zündeinheit ersetzt deine originale, gedrosselte CDI und hebt die werkseitige Drehzahlbegrenzung auf. Das ermöglicht es dem Motor, in höhere Drehzahlbereiche vorzustoßen, wodurch du einen spürbar besseren Anzug, eine höhere Endgeschwindigkeit und eine insgesamt agilere Fahrperformance erzielst. NARAKU ist bekannt für die Entwicklung leistungssteigernder Komponenten, die exakt auf die Anforderungen deines Rollers abgestimmt sind und eine zuverlässige Funktion gewährleisten.

Deine Vorteile:

Entfernung der Drehzahlbegrenzung: Ermöglicht dem Motor, höhere Drehzahlen zu erreichen.
Signifikante Leistungssteigerung: Besserer Anzug und höhere Endgeschwindigkeit.
Optimiertes Zündkennfeld: Für eine effizientere Verbrennung und Leistungsentfaltung.
Direkter Ersatz: Einfacher Austausch gegen die originale, gedrosselte CDI.
Robuste NARAKU Qualität: Langlebigkeit und zuverlässige Funktion.

Technische Daten:

Typ: Digitale CDI / Zündeinheit (Offen)
Hersteller: NARAKU
Funktion: Aufhebung der werkseitigen Drehzahlbegrenzung
Anschluss: Standard 6-Pin Anschluss (oft 2+4 oder 4+2 Layout)
Einsatzbereich: Leistungsoptimierung und Entdrosselung für 4-Takt-Roller

Passend für folgende Modelle:

Kymco Agility 50 4T
Kymco Super 8 50 4T
Kymco People S 50 4T
Kymco Sento 50 4T
Und weitere Kymco 4-Takt 50cc Modelle mit entsprechendem 6-Pin Anschluss.

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Montage der offenen NARAKU CDI ist es ZWINGEND erforderlich, die Vergaserabstimmung deines Rollers zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen. Die nun höheren Drehzahlen erfordern in der Regel eine größere Hauptdüse, um einen Motorschaden durch Abmagerung zu vermeiden. Kontrolliere das Zündkerzenbild nach einigen Kilometern Fahrt – es sollte rehbraun sein. Ist es weiß, läuft der Motor zu mager; ist es schwarz, zu fett. Prüfe zudem den Zustand des Variators und passe eventuell die Variogewichte an, um die erhöhte Leistung optimal auf die Straße zu bringen. Ein gutes Tuning-Setup erfordert immer das Zusammenspiel mehrerer Komponenten!