Beschreibung

CDI / Zündeinheit AC 45km/h China 2-Takt CPI Hussar, Oliver, Explorer Iron, Spin GE, Generic Race GT, XOR2, Keeway RX8

Dein Roller springt schlecht an, stottert unter Last oder erreicht einfach nicht mehr seine gewohnte Endgeschwindigkeit? Oft ist eine altersschwache oder defekte CDI (Capacitor Discharge Ignition) die Ursache für diese Symptome. Eine fehlerhafte Zündkurve oder gar das komplette Ausbleiben des Zündfunkens durch eine defekte CDI führt nicht nur zu massiven Leistungsverlusten und unruhigem Motorlauf, sondern kann auch den Verschleiß anderer Komponenten, wie Zündkerze oder Zündspule, unnötig beschleunigen. Gerade bei den AC-gesteuerten China 2-Takt Rollern ist die CDI ein häufiges Verschleißteil, das durch Hitze, Vibrationen und Feuchtigkeit beeinträchtigt wird und dann unzuverlässig arbeitet.

Mit dieser neuen AC CDI / Zündeinheit für deinen China 2-Takter mit 45km/h Drosselung stellst du die präzise Zündzeitpunktregelung wieder her. Diese Einheit ist speziell darauf ausgelegt, die korrekten Impulse für die Zündspule zu liefern und gewährleistet so einen stabilen, kräftigen Zündfunken bei jeder Drehzahl. Das Ergebnis: Dein Motor läuft wieder sauber, zieht besser durch und die volle Leistung des 2-Takt-Motors wird reaktiviert, während gleichzeitig die gesetzliche Geschwindigkeitsbegrenzung eingehalten wird.

Deine Vorteile:

Optimale Zündkurve: Gewährleistet einen starken, präzisen Zündfunken für effiziente Verbrennung und verhindert Zündaussetzer.
Wiederherstellung der vollen Leistung: Beseitigt Drehzahlschwankungen und Leistungsverluste unter allen Betriebsbedingungen.
Direkter AC-Ersatz: Plug-and-play-Installation ohne aufwändige Modifikationen an deiner vorhandenen Verkabelung.
Erhöhte Zuverlässigkeit: Hochwertige Komponenten für eine lange Lebensdauer unter den spezifischen Anforderungen deines Rollers.
Gesetzkonform: Exakte 45km/h Drosselung für den legalen Betrieb deines Rollers im Straßenverkehr.

Technische Daten:

Typ: CDI (Capacitor Discharge Ignition)
Betriebsspannung: AC (Wechselstromgesteuert)
Motortyp: 2-Takt
Drosselung: 45 km/h
Anschluss: Standard China 2-Takt Stecker (meist 6-polig mit 2+4 Belegung)

Passend für folgende Modelle:

CPI Hussar
CPI Oliver
Explorer Iron
Spin GE
Generic Race GT
Generic XOR2
Keeway RX8
… sowie viele weitere baugleiche China 2-Takt Roller mit AC Zündanlage, die eine 45km/h Drosselung verwenden.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue CDI montierst, check unbedingt die gesamte Verkabelung auf Scheuerstellen oder Korrosion, besonders die Masseverbindungen am Rahmen und Motorblock. Ein schlechter Massepunkt kann die Lebensdauer der CDI drastisch verkürzen oder zu unregelmäßigen Zündimpulsen führen, was sich in sporadischen Leistungsverlusten oder Startschwierigkeiten äußert. Miss auch den Widerstand des Pickup-Gebers an der Lichtmaschine (oft 100-200 Ohm) und den der Zündspule (Primär- und Sekundärwicklung) – ein Wert außerhalb der Herstellervorgaben kann ebenfalls Zündprobleme verursachen, die fälschlicherweise der CDI angelastet werden. Nach der Montage immer eine ausführliche Probefahrt machen und das Kalt- sowie Warmstartverhalten unter verschiedenen Lastbedingungen testen.