CDI Zündeinheit AC 25 kmh 2-Takt Keeway Flash Hacker Hurricane Pixel Swan 50

Beschreibung

CDI Zündeinheit AC 25 kmh 2-Takt Keeway Flash Hacker Hurricane Pixel Swan 50

Dein 25 km/h Roller startet schlecht, stottert oder hat gar keinen Zündfunken mehr? Ein massives Leistungsloch, besonders beim Anfahren oder am Berg, kann direkt auf eine defekte CDI (Capacitor Discharge Ignition) hindeuten. Ohne präzisen Zündzeitpunkt und einen konstanten, kräftigen Funken verbrennt das Gemisch im Zylinder unsauber oder gar nicht. Die Folge: Dein Roller springt nicht an, säuft ab oder liefert einfach keine Leistung. Eine alte oder defekte CDI ist eine häufige Ursache für diese Frustration und führt zu unzuverlässigem Fahrverhalten.

Mit dieser AC CDI Zündeinheit 25 km/h für 2-Takt Motoren hast du die Lösung in der Hand. Sie ist ein direkter Ersatz für deine alte Einheit und stellt die korrekte Ansteuerung der Zündung wieder her. Die CDI sorgt für den exakten Zeitpunkt, an dem die Zündkerze den Funken abgibt, was entscheidend für eine vollständige und effiziente Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches ist. Damit läuft dein Roller wieder zuverlässig und du hast wieder die volle Kontrolle über die Zündung.

Deine Vorteile:

• Wiederherstellung der Zündfunktion: Beseitigt Startprobleme und Zündaussetzer deines 2-Takt Rollers.
• Präzise Zündzeitpunktregelung: Sorgt für eine optimierte und effiziente Verbrennung im Zylinder.
• Konstanter Zündfunke: Garantiert zuverlässige Leistung und besseren Motorlauf, auch bei niedrigen Drehzahlen.
• Passgenauer Ersatz: Einfache Montage durch identische Anschlussmaße und Stecker.
• 25 km/h Regulierung: Gewährleistet die Einhaltung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit.

Technische Daten:

• Typ: AC (Wechselstrom) CDI Zündeinheit
• Geschwindigkeitsbegrenzung: 25 km/h
• Motortyp: 2-Takt
• Anschluss: Standardstecker (kompatibel mit den gelisteten Modellen)
• Funktion: Elektronische Zündzeitpunktregelung und Begrenzung

Passend für folgende Modelle:

ADLY (HER CHEE):	AirTec 50 2T AC Blizzard GTA 50 2T AC Cat 50 2T AC Jet 50 2T AC Nobel 50 2T AC Panther 50 2T AC Silver Fox 50 2T AC -05 Super Sonic 50 2T AC
AGM Motors:	Firejet 50 One 2T AC
BAOTIAN:	BT49QT-18C1 REBELL 2T AC BT49QT-18E1 ROCKY 2T AC BT49QT-18F1 TANCO 2T AC BT49QT-20C 2T AC BT49QT-28B 2T AC
BENZHOU:	YY50QT-27 2T AC
EPPELLA:	TB Thunder Bike 50 2T AC
GIANTCO:	Cyclop 50 2T AC Lambros 50 2T AC Spartan 50 2T AC
JACK-FOX:	GT 3 50 2T AC GT 5.2 50 2T AC GT50 2 YY50QT-27 2T AC
KEEWAY:	Flash 50 B41 2T AC Hacker 50 2T AC Hurricane 50 TAB2 2T AC Pixel 50 2T AC Swan 50 2T AC Venus 50 2T AC
LIFAN:	LF50QT-9J 2T AC LF50QT-26B 2T AC S-Force 50 2T AC S-Power 50 2T AC S-Ray 50 2T AC
LUXXON:	YX9 50 2T AC
MAWI:	Desire Race 2 WYQT-16 2T AC Fore Racing 50 2T AC Power Star 50 2T AC Racing Power 50 WY50QT-40A 2T AC Revolution 50 WY50QT-40A 2T AC
MOTOBI:	Imola RS 50 2T AC Imola SE 50 2T AC
MOTOFINO:	MF50QT-2 50 2T AC
MOTORRO:	City Hooper 50 2T AC POLLY 50 2T AC Sprint 50 2T AC Tria 50 2T AC
MuZ / MZ:	Moskito Classico 50 2T AC Moskito FB50 Base 2T AC Moskito RX 50 2T AC Moskito SX 50 2T AC
QIANJIANG:	B-05 50 2T AC B-08 50 2T AC
SAMADA:	POLE SPORT 50 2T AC RACE SPORT 50 2T AC
TANK:	Classic 50 2T AC
TAURIS:	Capri 50 2T AC Cubana 50 2T AC Fiera 50 2T AC Fiera Xtreme 50 2T AC Mambo 50 YH50QT 2T AC Mistral 50 2T AC Samba 50 JL50QT-51 2T AC Strada 50 2T AC
TNG:	LS49 50 2T AC SS49 50 2T AC Venice 49 50 2T AC
VANGUARD:	LB50QT-20 2T AC
VENTO:	Triton 50 2T AC ZIP 50 2T AC
VIAGGIO:	RX8 50 2T AC
YAMATI:	RX8 50 2T AC
YIYING:	YY50QT-27 2T AC
ZHEJ. HONGZHOU:	LB50QT-20 2T AC
ZHEJ. LINGTIAN:	LB50QT-20 2T AC
ZNEN:	E Falcon 6 50 2T AC ZN50QT-11C 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue CDI installierst, messe unbedingt die Eingangsspannung am Stecker, um sicherzustellen, dass deine Lichtmaschine ausreichend Wechselstrom liefert (meist über 12V bei laufendem Motor). Eine Unterversorgung kann auch die neue CDI beschädigen. Reinige die Steckkontakte gründlich von Korrosion und Oxidation, um einen optimalen Stromfluss zu gewährleisten. Überprüfe nach der Montage das Zündkerzenbild: Ein rehbraunes Bild zeigt eine korrekte Verbrennung an, während ein weißes Bild auf eine zu magere und ein schwarzes auf eine zu fette Gemischeinstellung hindeuten würde – dann musst du deinen Vergaser neu abstimmen.