CDI Zündeinheit 2-Takt offen ungedrosselt CPI Bingo Tennesse Luxxon Starfighter

Beschreibung

CDI Zündeinheit 2-Takt offen ungedrosselt CPI Bingo Tennesse Luxxon Starfighter

Du kennst das Problem: Dein Roller zieht nicht richtig an, erreicht seine Endgeschwindigkeit nur mühsam oder stottert bei hohen Drehzahlen. Oft ist die Ursache eine gedrosselte CDI (Capacitor Discharge Ignition) Zündeinheit, die vom Hersteller verbaut wurde, um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen. Diese Drosselung limitiert die maximale Drehzahl und den Zündzeitpunkt deines 2-Takt-Motors, wodurch der Motor nicht sein volles Leistungspotenzial entfalten kann. Das führt zu frustrierenden Fahrten mit schlechter Beschleunigung und mangelnder Endgeschwindigkeit.

Mit unserer hochwertigen, offenen und ungedrosselten CDI Zündeinheit für Modelle wie CPI Bingo, Rivello, Tennesse und Luxxon Starfighter gehört dieses Problem der Vergangenheit an. Diese CDI ist speziell darauf ausgelegt, die werkseitige Drehzahlbegrenzung aufzuheben und den Zündzeitpunkt optimal freizugeben. Dein Motor kann endlich frei ausdrehen, die volle Leistung entfalten und du erlebst eine spürbar verbesserte Beschleunigung und eine höhere Endgeschwindigkeit.

Deine Vorteile:

• Aufhebung der werkseitigen Drehzahlbegrenzung für maximale Performance.
• Optimierter Zündzeitpunkt über das gesamte Drehzahlband für bessere Verbrennung.
• Deutlich verbesserter Anzug und höhere Endgeschwindigkeit.
• Plug & Play Installation, kein kompliziertes Mapping notwendig.
• Robuste Bauweise für hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer.

Technische Daten:

• Typ: CDI Zündeinheit
• Bauart: Offen / Ungedrosselt
• Funktion: Aufhebung der Drehzahlbegrenzung
• Kompatibilität: 2-Takt-Motoren

Passend für folgende Modelle:

• CPI Bingo
• Rivello
• Tennesse
• Luxxon Starfighter

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue, offene CDI einbaust, überprüfe den Zustand des gesamten Zündsystems – von der Zündkerze über den Zündkerzenstecker bis zu den Kabelverbindungen. Lose oder korrodierte Kontakte können die Leistung der neuen CDI beeinträchtigen. Nach dem Einbau ist es ratsam, das Zündkerzenbild nach einigen Kilometern Vollgasfahrt zu prüfen: Eine rehbraune Färbung deutet auf eine optimale Verbrennung hin. Falls der Roller stottert oder überhitzt, muss eventuell die Vergaserdüsenbestückung angepasst werden, da ein freier ausdrehender Motor mehr Kraftstoff benötigt.