CDI Zündeinheit 2-Takt Ölpumpensteuerung DELLORTO Peugeot Elystar JetForce

Beschreibung

CDI Zündeinheit 2-Takt Ölpumpensteuerung DELLORTO Peugeot Elystar JetForce

Dein Roller springt schlecht an, stottert unter Volllast oder hat massive Aussetzer? Vielleicht hast du sogar schon einen Klemmer gehabt, weil die Ölpumpensteuerung nicht mehr zuverlässig gearbeitet hat. Eine defekte CDI-Einheit ist nicht nur ärgerlich, sondern kann durch unpräzise Zündzeitpunkte oder eine fehlerhafte Ansteuerung der Ölpumpe zu kapitalen Motorschäden führen. Ein nicht optimaler Zündzeitpunkt reduziert die Leistung, erhöht den Kraftstoffverbrauch und kann den Motor überhitzen. Wenn die Ölpumpe nicht korrekt geregelt wird, droht ein Motorschaden durch mangelnde Schmierung.

Mit dieser hochwertigen STREETLIGHTS CDI Zündeinheit mit integrierter DELLORTO Ölpumpensteuerung erhältst du eine präzise und zuverlässige Steuerung für Zündung und Schmierung deines 2-Takt-Motors. Sie stellt sicher, dass der Zündfunke exakt zum richtigen Zeitpunkt kommt und deine Ölpumpe stets die optimale Menge Schmierstoff liefert. So verhinderst du Leistungseinbußen, teure Motorschäden und stellst die volle Performance deines Peugeot Elystar oder JetForce wieder her.

Deine Vorteile:

• Exakte Zündzeitpunktsteuerung für optimale Verbrennung und maximale Leistung.
• Zuverlässige Ansteuerung der DELLORTO Ölpumpe zum Schutz vor Motorschäden durch Mangelschmierung.
• Stabiler und kräftiger Zündfunke über den gesamten Drehzahlbereich.
• Plug & Play Installation für eine schnelle und unkomplizierte Reparatur.
• Verbesserte Laufkultur und längere Lebensdauer deines Motors.

Technische Daten:

• Typ: Digitale CDI (Capacitor Discharge Ignition) Zündeinheit
• Funktion: Zündzeitpunktsteuerung, integrierte Ölpumpenregelung
• Steuerung: Kompatibel mit DELLORTO Ölpumpensystemen
• Bauart: STREETLIGHTS Qualität, robust und langlebig
• Anschluss: Originalgetreue Steckverbindung

Passend für folgende Modelle:

PEUGEOT:

Elystar 50 Advantage 2T AC JetForce 50 C-Tech 2T LC 03-12 JetForce 50 C-Tech A1AA 2T LC 13- Ludix 50 2T AC Ludix 50 Blaster 2T LC Ludix 50 Blaster Radical 2T LC Ludix 50 Classic 2T AC Ludix 50 Elegance 2T AC Ludix 50 One 2T AC Ludix 50 Snake 2T AC Ludix 50 Trend 2T AC Ludix 2 50 Blaster RS 12 2T LC Ludix 2 50 Elegance 2T AC Ludix 2 50 One 2T AC Ludix 2 50 Snake 2T AC Ludix 2 50 Snake Furios 2T AC Ludix 2 50 Trend 2T AC Ludix 2 50 Urban Track 2T AC New Vivacity 50 2T AC Speedfight 2 50 E2 S1 2T AC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T AC Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T LC TKR 50 307 WRC 2T AC TKR 50 Furious 2T AC Vivacity 50 2T AC 0-08

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue CDI montierst, überprüfe den kompletten Kabelbaum auf Scheuerstellen oder Korrosion, insbesondere an den Steckverbindungen. Ein schlechter Massekontakt kann auch die beste CDI in die Knie zwingen. Nach der Montage ist es entscheidend, das Zündkerzenbild zu prüfen – es sollte rehbraun sein. Ist es zu hell, läuft der Motor zu mager (Gefahr des Kolbenfressers); ist es zu dunkel, läuft es zu fett (Leistungsverlust, Verrußung). Bei Modellen mit manuellem Choke oder bei Änderungen am Vergaser (z.B. neue Hauptdüse) kann eine Feinjustierung des Vergasers notwendig sein, um das optimale Gemisch zu erreichen und die Vorteile der neuen CDI voll auszuschöpfen. Vergiss nicht, die Funktion der Ölpumpe (Sichtprüfung der Förderleitung) nach der Installation kurz zu kontrollieren!

Ein defektes Bauteil? Die CDI Zündeinheit mit Ölpumpensteuerung DELLORTO für Peugeot Elystar JetForce ist die Lösung. Mit dieser CDI Zündeinheit bringen Sie Ihren Roller wieder in Schwung. Das Produkt entspricht den EU-Richtlinien. Herstellerangaben beachten.