CDI Zündeinheit 2-Takt Minarelli AM6 Derbi Senda Aprilia MX RS RX Beta RR

26,59 

Bestellen Sie die passgenaue CDI / Zündeinheit jetzt günstig online.

Vorrätig

Beschreibung

CDI Zündeinheit 2-Takt Minarelli AM6 Derbi Senda Aprilia MX RS RX Beta RR

Dein Roller springt schlecht an, stottert unter Last oder hat sogar völlige Zündaussetzer? Oft ist eine defekte CDI die Ursache. Eine fehlerhafte Zündeinheit führt nicht nur zu massiven Leistungsverlusten und einem instabilen Leerlauf, sondern kann durch unkontrollierte Zündzeitpunkte auch Motorschäden provozieren oder das Startverhalten drastisch verschlechtern. Du merkst, wie dein 2-Takt-Motor nicht mehr sauber hochdreht, ein massives Leistungsloch spürbar wird und der Fahrspaß gegen null tendiert.

Mit dieser hochwertigen CDI / Zündeinheit VANEZ stellst du die präzise Zündungssteuerung deines Minarelli AM6 oder Derbi Motors wieder her. Sie sorgt für einen exakten Zündzeitpunkt und eine konstant starke Zündspannung, was essentiell für eine saubere Verbrennung, optimale Leistungsentfaltung und einen zuverlässigen Start ist. Keine Kompromisse mehr bei der Motorperformance.

Deine Vorteile:

  • Wiederherstellung des präzisen Zündzeitpunkts für maximale Effizienz.
  • Sicherung einer konstant starken Zündspannung für eine vollständige Verbrennung.
  • Optimale Leistungsentfaltung und direktere Gasannahme in allen Drehzahlbereichen.
  • Verbessertes Startverhalten, auch bei kalten Temperaturen.
  • Robuste Bauweise für eine lange Lebensdauer und zuverlässigen Betrieb.
  • Kompatibel mit originalen Verkabelungen, ermöglicht einfaches Plug & Play.

Technische Daten:

  • Typ: Digitale CDI / Zündeinheit
  • Funktion: Steuerung des Zündzeitpunktes und der Zündenergie
  • Motortyp: Speziell für 2-Takt-Motoren (Minarelli AM6, Derbi D50B0/1 etc.)
  • Anschluss: Standardstecker, direkter Ersatz für das Originalteil

Passend für folgende Modelle:

HRD: Sonic 50 Enduro AM6 2T LC
Sonic 50 SM AM6 2T LC
APRILIA: RX 50 Racing 03- (AM6) [ZD4STC]
RX3 50 2T 91-94 (AM5)
Pegaso 50 2T 92-94
Classic 50 ZD4LP/ZD4MF Minarelli AM3/4/5 2T LC
AF1 50 AM6 2T LC
MX 50 AM6 2T LC
RS 50 AM5 2T LC 93-98
RS 50 AM6 2T LC 98-05
RS 50 D50B0 2T LC 06-11
RS 50 Extrema AM5 2T LC 93-97
RX 50 AM6 2T LC 99-05
RX 50 D50B0 2T LC 06-
RX Enduro 50 AM6 2T LC -03
RX Enduro 50 D50B02T LC 06-
SX SM 50 ZD4PV D50B0 2T LC
Tuono 50 AM6 2T LC
BETA: RK6 50 AM6 2T LC
RR 50 ALU AM6 2T LC
RR Enduro 50 AM6 2T LC (Delta-Box)
RR Enduro 50 AM6 2T LC (Gitterrohr)
RR SM 50 AM6 2T LC (Delta-Box)
RR SM 50 AM6 2T LC (Gitterrohr)
RR-T Enduro 50 2T LC (Gitterrohr)
RR-T SM 50 2T LC (Gitterrohr)
CH-MOTO: WSM SM Racing 50 AM6 2T LC
WXE Enduro Racing 50 AM6 2T LC
CPI: SM Supermoto 50 2T LC
SX Supercross 50 2T LC
DERBI: Senda 50 R DRD X-Treme ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-
Senda 50 R DRD Racing ZDPABA00 D50B0 2T LC 11-
Senda 50 SM DRD X-Treme ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-
Senda 50 R X-Race VTHSR1D1A D50B0 2T LC 10
Senda 50 R X-Treme VTHSR1D1A D50B0 2T LC 10
Senda 50 SM DRD Limited Edition ZDPABB02 D50B0 2T LC 12-
Senda 50 SM DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-
Senda 50 SM X-Race VTHSR2E1A D50B0 2T LC 10
Senda 50 DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-
Senda 50 SM X-Treme VTHSR2D1A D50B0 2T LC 10
GPR 50 R/Replica EBS 2T LC 99-04
GPR Racing 50 D50B0 2T LC 05-08
Senda 50 EBE 2T LC 00-04 (Delta-Box)
Senda 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr)
Senda R DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box)
Senda R DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box)
Senda R X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box)
Senda R X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box)
Senda SM DRD EVO 50 D50B0 2T LC
Senda SM DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box)
Senda SM DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box)
Senda SM X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box)
Senda SM X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box)
FANTIC MOTOR: Competizione 50 MR AM6 Motard 2T LC 17-
Competizione 50 ER AM6 Enduro 2T LC 17-
Casa 50 E AM6 Enduro 2T LC 17-
Performance 50 M AM6 Motard 2T LC 17-
Performance 50 E AM6 Enduro 2T LC 17-
Casa 50 M AM6 Motard 2T LC 17-
Caballero SM 50 AM6 2T LC
Regolarita Casa 50 AM6 2T LC
GAS GAS: Rookie 50 Morini 2T LC
GILERA: GSM 50 EBS C33 2T LC 01-03
GSM 50 Morini C08 2T LC 99-00
H@K Euduro Morini 50 VTBC08 2T LC 98-00
RCR Enduro 50 D50B0 PABA01 2T LC 11-15
RCR Enduro 50 D50B0 PG11D 2T LC 06-11
RCR Enduro 50 EBE VTHSD 2T LC 04-05
SMT SM 50 D50B0 ZAPABB00 2T LC 11-12
SMT SM 50 D50B0 ZAPABB01 2T LC 13-
SMT SM 50 D50B0 ZAPG12D 2T LC 06-10
SMT SM 50 EBE VTHDR/ZAPG12A 2T LC 04-05
Zulu 50 EBE VTBC33 2T LC 00-02
HM-MOTO: CRE 50 Baja RR AM6 2T LC 07-11
CRE 50 Derapage AM6 2T LC 10-11
CMC 50 AM6 2T LC 10-11
CRE 50 Baja AM6 2T LC 07-11
CRE 50 Derapage RR AM6 2T LC 07-11
CRE 50 Enduro AM6 2T LC 06-
CRE 50 Six AM6 2T LC 95-06
CRE 50 Six Competition AM6 2T LC 10-15
CRE 50 Six Racing AM6 2T LC 10-12
CRE 50 Supermoto AM6 2T LC 06-
CRE 50 Derapage Competition AM6 2T LC 10-11
HUSQVARNA: CH Racing 50 2T LC
MALAGUTI: Drakon 50 2T LC
XSM Supermotard 50 ZJM68 2T LC 08-10
XTM Enduro 50 ZJM68 2T LC 08-10
MBK: X-Limit Enduro 50 2T LC 03- (Delta-Box)
X-Limit Enduro 50 2T LC -03 (Gitterrohr)
X-Limit SM 50 2T LC 03- (Delta-Box)
X-Limit SM 50 2T LC -03 (Gitterrohr)
X-Power 50 2T LC -03
X-Power 50 2T LC 03-
MOTORHISPANIA: RX 50 R VTVRX50E207 AM6 2T LC 08-
RYZ 50 SM Urban Bike VTVDV0CE2 AM6 2T LC 05-06
YR11 50 SM VTVDV1CE20101 AM6 2T LC 12
RYZ 50 SM Pro Urban Bike VTVDV0CE2 AM6 2T LC 05-06
YR11 50 Enduro VTVDV1CE20101 AM6 2T LC 11
RYZ 50 SM Pro Racing VTVDV0CE2 AM6 2T LC 05-06
RYZ 50 Enduro Pro Racing VTVDV0CE2 AM6 2T LC 05-06
RYZ 50 Enduro VTVDV0CE2 AM6 2T LC 05-06
Furia 50 AM6 2T LC 97-99
Furia MAX 50 SM/Cross AM6 2T LC
Furia 50 SM/Cross 50 AM6 2T LC 00-05
RX 50 Racing 50 AM6 2T LC
RYZ 50 SM AM6 2T LC 04-07
PEUGEOT: NK7 50 AM6 2T LC
XP6 Enduro 50 AM6 2T LC
XP6 SM 50 AM6 2T LC
XP7 50 AM6 2T LC
XPS Enduro 50 AM6 2T LC
XPS SM 50 AM6 2T LC
XPS Street Evo2 50 AM6 2T LC
XR6 50 AM6 2T LC
XR7 50 AM6 2T LC
RIEJU: RS3 50 NKD Naked 18- E4 (AM6)
RS3 50 18- E4 (AM6)
MRT 50 Replica Cross 18- E4 (AM6)
MRT 50 SM Freejump 18- E4 (AM6)
MRT 50 SM Europa IV 18- E4 (AM6)
MRT 50 Pro Cross 18- E4 (AM6)
RS3 50 Liqui Moly Special Edition 18- E4 (AM6)
MRT 50 Pro SM 18- E4 (AM6)
MRT 50 Replica SM 18- E4 (AM6)
MRT 50 Cross Freejump 18- E4 (AM6)
MRT Enduro 50 AM6 2T LC
MRT SM 50 AM6 2T LC
MRX Enduro 50 AM6 2T LC
RR Enduro 50 AM6 2T LC
RRX SM 50 AM6 2T LC
RS-1 Evolution 50 AM6 2T LC
RS2 Matrix 50 AM6 2T LC
RS2 NKD 50 AM6 2T LC
RS3 50 AM6 LC
SMX SM 50 2T LC AM6
Spike 50 AM6 2T LC
Spike X 50 AM6 2T LC
Tango 50 AM6 2T LC
Tango Pro 50 AM6 2T LC
SHERCO: Enduro 50 AM6 2T LC
HRD Enduro/SM 50 AM6 2T
SE 50 R AM6 2T LC
SM 50 R AM6 2T LC
Supermotard 50 AM6 2T LC
YAMAHA: TZR 50 R 3TU AM6 2T LC 90-95
TZR 50 R 12- (AM6) Moric 2AS
RA041
TZR 50 R 07-10 (AM6) Moric 5WX
RA033
DT 50 R SM 2T LC 03-06 (Delta-Box)
DT 50 R SM 2T LC 95-03 (Gitterrohr)
DT 50 R Enduro 2T LC 03-06 (Delta-Box)
DT 50 R Enduro 2T LC 99-03 (Gitterrohr)
DT 50 R/X SM Moric 2T LC 07- (Delta-Box)
DT 50 R/X Enduro Moric 2T LC 07- (Delta-Box)
TZR 50 2T LC -03
TZR 50 2T LC 03-06

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue CDI / Zündeinheit VANEZ montierst, überprüfe unbedingt den Zustand deiner Zündkerze und des Zündkerzensteckers auf Verschleiß. Achte zudem auf korrekten Massekontakt am Rahmen und saubere, unbeschädigte Steckverbindungen zum Kabelbaum und zur Lichtmaschine. Oxidierte Kontakte oder lose Kabel sind häufige Ursachen für Zündprobleme und können die Funktion der neuen CDI beeinträchtigen. Eine saubere elektrische Verbindung ist entscheidend für eine zuverlässige Zündungsfunktion.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,2 kg
Maße 8 × 9 × 4 cm