Beschreibung

Bremszug hinten PTFE – Piaggio Zip

Ist dein Piaggio Zip hinten plötzlich weich am Bremshebel, der Bremsweg wird länger und du hast das Gefühl, die Verzögerung ist inkonsistent? Ein verschlissener Bremszug hinten ist nicht nur ein Komfortproblem, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Rost, Dehnung und erhöhte Reibung im alten Zug können zu einer ungleichmäßigen Bremswirkung, einem unpräzisen Druckpunkt oder im schlimmsten Fall sogar zum plötzlichen Versagen der Hinterradbremse führen, besonders in kritischen Situationen.

Mit diesem neuen PTFE-Bremszug für deinen Piaggio Zip stellst du die volle Bremsperformance deines Rollers wieder her. Die hochwertige PTFE-Beschichtung im Inneren der Zughülle reduziert die Reibung auf ein Minimum, gewährleistet eine extrem leichtgängige Bewegung des Innenzugs und sorgt so für einen präzisen, direkten Druckpunkt und eine zuverlässige Verzögerung. Schluss mit schwammigem Gefühl – genieße wieder volle Kontrolle und maximale Sicherheit auf jeder Fahrt.

Deine Vorteile:

Geringste Reibung durch fortschrittliche PTFE-Gleithülle
Extrem präzises Bremsgefühl und definierter Druckpunkt
Maximale Betriebssicherheit und zuverlässige Verzögerung
Hohe Langlebigkeit und ausgezeichneter Korrosionsschutz
Originalgetreue Abmessungen für eine problemlose 1:1 Montage

Technische Daten:

Bauteil: Bremszug Hinterrad
Material Innenzug: Hochfester Stahl
Außenhülle: Robust, mit integrierter PTFE-Gleitschicht
Kompatibilität: Speziell für Piaggio Zip Modelle
Funktion: Übertragung der Bremskraft von Hebel zum Bremsnocken

Passend für folgende Modelle:

Piaggio Zip (alle Baujahre mit Trommelbremse hinten)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Bremszug endgültig spannst, vergewissere dich, dass der Bremsnocken an der Hinterradbremse absolut leichtgängig ist und nicht klemmt. Reinige und fette die Lagerpunkte des Nockens falls nötig mit speziellem Bremsenfett. Nachdem der Zug montiert und grob justiert ist, betätige den Bremshebel etwa 10-15 Mal kräftig, um den Zug und die Hülle optimal zu setzen. Prüfe danach den Bremsweg und justiere die Feineinstellung am Stellrad an der Bremse oder am Bremshebel, bis du ein Spiel von ca. 2-3 mm am Hebel hast. Das sorgt für maximale Effizienz und vermeidet unnötigen Verschleiß.