Beschreibung

Bremszug hinten für Tomos A3, A35

Dein Tomos A3 oder A35 fühlt sich beim Bremsen hinten schwammig an, der Hebelweg ist zu lang, oder der Roller verzögert nur unzureichend? Ein schwergängiger oder gar gerissener Bremszug hinten ist nicht nur ein massives Sicherheitsrisiko, sondern kann auch zu erhöhtem Verschleiß deiner Bremsbeläge führen, da du unbewusst stärker am Hebel ziehst. Korrosion, mechanische Beschädigungen oder einfach Materialermüdung lassen die Stahlseele im Inneren des Zugs festrosten oder ausfransen, was die Kraftübertragung von deinem Bremshebel zur hinteren Bremse massiv beeinträchtigt.

Mit diesem neuen, passgenauen Bremszug für deinen Tomos A3 oder A35 stellst du die volle Funktionalität deiner hinteren Bremse wieder her. Du erlebst wieder ein direktes Bremsgefühl und eine präzise Dosierbarkeit, was essentiell für deine Sicherheit im Straßenverkehr ist. Schluss mit Unsicherheiten – genieße wieder volle Kontrolle über deinen Roller, auch bei abrupten Bremsmanövern.

Deine Vorteile:

Präzise Bremskraftübertragung: Für ein direktes und zuverlässiges Bremsverhalten.
Optimale Dosierbarkeit: Ermöglicht feinfühlige Bremsmanöver und sicheres Anhalten.
Erhöhte Fahrsicherheit: Wiederherstellung der ursprünglichen Bremsleistung deines Rollers.
Langlebige Materialien: Robuste Stahlseele und widerstandsfähige Ummantelung für maximale Lebensdauer.
Passgenaue Fertigung: Direkter Austausch des Originalteils ohne Anpassungsarbeiten.

Technische Daten:

Typ: Bremszug hinten
Konstruktion: Stahlseele mit schützender Ummantelung
Endstücke: OEM-konforme Ausführung für einfache Montage
Funktion: Kraftübertragung vom Bremshebel zur hinteren Bremse

Passend für folgende Modelle:

Tomos A3
Tomos A35

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Bremszug montierst, schmiere die Stahlseele leicht mit speziellem Zugfett oder Sprühfett. Achte beim Verlegen darauf, dass der Zug keine scharfen Knicke bekommt und frei von Scheuerstellen verläuft. Nach der Montage ist es entscheidend, das Bremshebelspiel korrekt einzustellen, sodass die Bremse nicht schleift, aber auch nicht zu viel Leergang hat. Teste die Bremswirkung langsam und vorsichtig, bevor du dich wieder in den Straßenverkehr wagst. Prüfe nach den ersten Kilometern unbedingt die Einstellung erneut, da sich der Zug leicht setzen kann.