Beschreibung

Bremsscheibe Piaggio Original kompatibel für Piaggio

Fühlst du beim Bremsen Vibrationen im Lenker, oder hat dein Roller einen spürbar längeren Bremsweg? Eine verschlissene Bremsscheibe ist nicht nur ein Komfortproblem, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Riefen, Verformungen oder eine zu geringe Materialstärke führen zu ungleichmäßiger Wärmeableitung, Fading und im schlimmsten Fall zum Totalversagen der Bremsanlage. Das bedeutet für dich: unkontrollierbare Bremsmanöver und eine erhöhte Unfallgefahr, besonders bei Notbremsungen oder auf nasser Fahrbahn.

Mit dieser originalen Piaggio Bremsscheibe stellst du die volle Bremsperformance deines Rollers wieder her. Als Originalteil ist sie exakt auf die Spezifikationen deines Piaggio-Modells abgestimmt, garantiert perfekte Passgenauigkeit und optimale Materialeigenschaften. Das sorgt für eine effiziente Wärmeabfuhr, minimiert Bremsfading und bietet dir wieder den präzisen Druckpunkt und die Verzögerung, die du von einem zuverlässigen Bremssystem erwartest. Schluss mit pulsierenden Bremshebeln und unsicherem Fahrgefühl.

Deine Vorteile:

OEM-Qualität: Exakt wie das Originalteil, gefertigt nach Piaggio-Standards für maximale Zuverlässigkeit.
Optimale Wärmeableitung: Verhindert effektiv Bremsfading auch bei starker Beanspruchung.
Präzise Fertigung: Sorgt für perfekten Rundlauf und minimiert Vibrationen beim Bremsen.
Verbesserte Bremsperformance: Garantiert einen direkten Druckpunkt und kurze Bremswege.
Lange Lebensdauer: Robuste Materialien für dauerhafte Sicherheit und geringen Verschleiß.
Sicheres Fahrgefühl: Volle Kontrolle über dein Fahrzeug in jeder Situation.

Technische Daten:

Typ: Bremsscheibe
Montageposition: Vorne
Material: Hochfester Stahlguss
Ausführung: Original Piaggio Ersatzteil

Passend für folgende Modelle:

VESPA:

LXV 50 2T Navy E2 07-08 [ZAPC38102]
LXV 125 ie 3V 13-16 E3 [RP8M66502/ RP8M68302]
LXV 125 2V Navy 07-09 E3 [ZAPM44301]
LX 50 4T 4V 10-12 E2 [ZAPC386B]
LX 50 4T 2V 08 E2 [ZAPC386B]
LX 150 ie Touring 10-12 E3 [ZAPM68200]
LX 150 ie 3V 12-13 E3 [ZAPM68400]
LX 50 4T 2V 06-07 E2 [ZAPC386B]
ET4 50 C26 4T AC 00-04
ET4 125 M19 4T AC 00-04
LX 50 C387 4T 4V AC 09-13
LX 50 Touring C387 4T 4V AC 10-13
LX 125ie 3V 125 M683 4T AC 12-14
LX 125ie M681 4T AC 09-11
LX 150 M44 4T AC 05-10
LX 150ie M682 4T AC 10-11
S 50 2T C381 2T AC 07-12
S 50 4T 4V C386 4T AC 08-14
S 150ie M682 4T AC 09-13
Sprint 50 2T AC
Sprint 50 4T 4V AC
Sprint 150 iGet 4T AC

Vespa/Piaggio:

LX Touring 125 i.e 2011
ET2 — 50 — 2000
ET2 — 50 i 1998
ET4 Leader 125 — 2001
ET4 — 125 — 2000
ET4 — 125 — 1997
ET4 Leader 125 — 2004
ET4 — 125 — 1996
ET2 — 50 i 1999
LXV — 50 — 2009
S Sport 50 — 2012
LX Touring 125 i.e 3V 2013
LXV — 125 — 2009
ET2 — 50 — 1998
LX — 125 i.e 2013
LXV — 50 — 2007
LX Touring 150 i.e 2012
LX Touring 50 — 2009
LX — 50 — 2014
LXV — 125 i.e 2013
ET4 — 125 — 1998
LX Touring 50 — 2014
LX — 50 — 2007
LXV Vie della Moda 125 i.e 2014
ET4 Leader 125 — 2003
ET4 Leader 125 — 2002
LXV — 125 i.e 2014
S — 50 — 2013
ET2 — 50 — 2002
LXV — 125 — 2007
S Sprint 50 — 2016
LX — 125 — 2007
ET2 — 50 — 2003
ET2 — 50 — 2004
LX — 125 — 2009
ET2 — 50 i 2000
LX — 125 — 2006
LX — 50 — 2005
ET2 — 50 — 2001
LXV — 125 i.e 2012
LXV Vie della Moda 125 i.e 2012
LX Touring 125 i.e 2010
LX Touring 125 i.e 3V 2014
ET4 — 125 — 1999
LX Touring 150 i.e 2011
LXV — 125 i.e 2010
LX Touring 125 i.e 2012
LX — 125 — 2008
S Sport 50 — 2013
ET2 — 50 — 1997
LX — 125 — 2005
LXV — 125 i.e 2011
ET2 — 50 — 1999
LX — 150 FL 2009
LX Touring 125 i.e 2013
LX — 125 i.e 2012
LX — 150 i.e 2009
S Sport 150 — 2011
LX — 150 — 2005
LX Touring 150 i.e 3V 2012
LX Touring 125 i.e 3V 2012
ET2 — 50 — 2005
Sprint — 50 S 2T 2014
LX Touring 150 i.e 3V 2013
S — 50 — 2014
S Sport 150 — 2012
LX — 125 i.e 3V 2012
LX — 150 i.e 3V 2013
S — 150 — 2007

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Austausch der Bremsscheibe solltest du IMMER auch neue Bremsbeläge montieren, um eine optimale Einbremsphase und volle Bremsleistung zu gewährleisten. Reinige den Bremssattel gründlich und prüfe die Leichtgängigkeit der Bremskolben. Verwende für die Befestigungsschrauben der Bremsscheibe unbedingt Schraubensicherung (mittelfest) und ziehe sie mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an. Nach der Montage die Bremse vorsichtig einbremsen, um die volle Leistungsfähigkeit zu erreichen. Kontrolliere zudem den Bremsflüssigkeitsstand und fülle bei Bedarf mit der korrekten DOT-Spezifikation nach.