Bremslichtschalter hydraulisch M10x1,25 ohne Kabel für CPI, Derbi Senda, Rieju

Beschreibung

Bremslichtschalter hydraulisch M10x1,25 ohne Kabel für CPI, Derbi Senda, Rieju

Dein Roller hat ein Problem, das direkt deine Sicherheit betrifft: Dein Bremslicht funktioniert nicht, weil der hydraulische Bremslichtschalter defekt ist? Das ist nicht nur ein Mangel bei der Hauptuntersuchung, sondern ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Wenn nachfolgende Verkehrsteilnehmer nicht sehen, dass du bremst, steigt das Unfallrisiko massiv, besonders bei Notbremsungen oder im Stadtverkehr. Ein undichter oder nicht mehr schaltender Bremslichtschalter kann auch zu Bremsflüssigkeitsverlust oder dauerhaft leuchtenden/nicht leuchtenden Bremslichtern führen, was deine Batterie unnötig belastet oder dich unsichtbar macht.

Mit diesem hochwertigen hydraulischen Bremslichtschalter im M10x1,25 Format stellst du die volle Funktionalität deines Bremssystems wieder her. Er wird direkt in die Bremsleitung geschraubt und schaltet dein Bremslicht zuverlässig ein, sobald sich Druck im System aufbaut. So garantierst du, dass dein Bremsmanöver immer klar und deutlich signalisiert wird und du wieder sicher unterwegs bist.

Deine Vorteile:

• Zuverlässige Bremslichtfunktion: Jeder Bremsvorgang wird präzise signalisiert, maximiert deine Sicherheit.
• Direkter Ersatz: Passgenau für Originalteile mit M10x1,25 Gewinde, einfache Installation.
• Robuste Bauweise: Gefertigt für die spezifischen Anforderungen im Rollerbetrieb, widerstandsfähig gegen Vibrationen und Umwelteinflüsse.
• TÜV-konform: Wiederherstellung der Verkehrs- und Betriebssicherheit deines Rollers.
• Breite Kompatibilität: Ideal für zahlreiche Modelle dank des Standard-Gewindemaßes.

Technische Daten:

• Typ: Hydraulischer Bremslichtschalter
• Gewindemaß: M10x1,25
• Anschluss: Ohne Kabel (universell anschließbar an vorhandenen Kabelbaum)
• Funktionsweise: Schließt den Stromkreis bei steigendem Bremsdruck
• Material: Hochwertige und langlebige Komponenten

Passend für folgende Modelle:

• CPI (diverse Modelle)
• Derbi Senda (alle Varianten mit M10x1,25 Anschluss)
• Rieju (verschiedene Modelle)
• …und viele weitere Motorroller mit hydraulischem Bremssystem und M10x1,25 Gewinde am Bremsverteiler oder Bremssattel.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den alten Schalter entfernst, stelle eine geeignete Auffangschale bereit, da Bremsflüssigkeit austreten wird. Schraube den neuen Schalter vorsichtig ein, um das Gewinde nicht zu beschädigen, und ziehe ihn mit dem richtigen Drehmoment an. Der kritischste Schritt ist das anschließende Entlüften des Bremssystems. Ein falsch entlüftetes System führt zu einem weichen Bremshebel und potenziell lebensgefährlichem Bremsversagen. Entlüfte sorgfältig, bis keine Luftblasen mehr sichtbar sind und ein fester Druckpunkt erreicht ist. Überprüfe danach ZWINGEND die Funktion deines Bremslichts!