Beschreibung

Bremslichtschalter hinten für Honda Pantheon 125, FJS 125-600

Dein Bremslicht hinten funktioniert nicht mehr zuverlässig oder fällt komplett aus? Das ist nicht nur extrem gefährlich im Straßenverkehr, da Dein Hintermann nicht erkennen kann, wenn Du abbremst, sondern führt auch unweigerlich zu einem Mängelbericht bei der nächsten Hauptuntersuchung. Ein defekter Bremslichtschalter ist oft ein schleichender Prozess, bei dem der Kontakt mal funktioniert, mal nicht, oder gar nicht mehr. Das Risiko eines Auffahrunfalls steigt massiv, und die allgemeine Betriebserlaubnis Deines Rollers ist gefährdet.

Mit einem neuen, präzisen Bremslichtschalter stellst Du sicher, dass Dein Bremslicht sofort und zuverlässig aufleuchtet, sobald Du die hintere Bremse betätigst. Dieses Ersatzteil ist exakt auf die Anforderungen Deines Rollers zugeschnitten und sorgt für die Wiederherstellung der vollen Sicherheitsfunktion.

Deine Vorteile:

Maximale Verkehrssicherheit: Dein Bremslicht signalisiert zuverlässig jeden Bremsvorgang und minimiert das Unfallrisiko.
Präzise Schaltfunktion: Kein Wackeln, kein Aussetzen – Dein Bremslicht reagiert sofort auf die Betätigung des Bremshebels.
Direkter Ersatz: Passgenau gefertigt für den schnellen und unkomplizierten Austausch des alten, defekten Schalters.
Langlebige Qualität: Entwickelt für den dauerhaften Einsatz unter den typischen Belastungen des Rollerbetriebs.
TÜV-konform: Mit diesem Bauteil bist Du auf der sicheren Seite bei der Hauptuntersuchung und erfüllst alle gesetzlichen Anforderungen.

Technische Daten:

Funktion: Schließt den Stromkreis beim Betätigen der hinteren Bremse
Einbauposition: Hinten, für die Bremsanlage des Hinterrads
Anschluss: Originalgetreuer Steckverbinder für problemlose Integration
Material: Robust und langlebig für zuverlässige Performance

Passend für folgende Modelle:

Honda Pantheon 125
Honda FJS 125 (Silver Wing)
Honda FJS 400 (Silver Wing)
Honda FJS 600 (Silver Wing)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du den neuen Schalter montierst, überprüfe die Verkabelung auf Korrosion oder Beschädigungen. Ein guter Kontakt ist entscheidend für eine zuverlässige Funktion. Nach der Montage unbedingt die Funktion des Bremslichts bei betätigter Hinterradbremse prüfen – sowohl bei abgestelltem Motor als auch bei laufendem Motor, um mögliche Spannungsunterschiede auszuschließen. Achte darauf, dass der Schalter beim Loslassen des Bremshebels vollständig öffnet und das Bremslicht erlischt. Ein Tropfen Kontaktspray am Stecker kann die Langlebigkeit zusätzlich erhöhen.