Bremsgriff / Schalter Einheit links für PGO Big MAX und HOT

Beschreibung

Bremsgriff / Schalter Einheit links für PGO Big MAX und HOT

Ist dein Bremsgriff links gebrochen, der Bremslichtschalter defekt oder funktionieren die wichtigen Schalter für Blinker, Hupe oder den E-Start nicht mehr zuverlässig? Eine beschädigte Bremsgriff-Schalter-Einheit ist nicht nur ein massives Sicherheitsrisiko im Straßenverkehr, sondern kann auch dazu führen, dass dein Roller keine Betriebserlaubnis mehr hat oder du im Falle einer Kontrolle empfindliche Strafen riskierst. Ein abgebrochener Bremshebel beeinträchtigt deine Bremskraft und Reaktionszeit dramatisch, während defekte Schalter grundlegende Funktionen außer Kraft setzen.

Mit dieser kompletten Bremsgriff / Schalter Einheit für die linke Seite deines PGO Big MAX oder HOT stellst du die volle Funktionalität und Sicherheit deines Rollers wieder her. Du erhältst ein präzise gefertigtes Ersatzteil, das alle wichtigen Funktionen am Lenker bündelt und dir wieder volle Kontrolle über Bremslicht, Blinker, Hupe und E-Starter gibt. Keine Kompromisse bei der Sicherheit mehr!

Deine Vorteile:

• Komplettlösung: Enthält Bremshebel, Bremslichtschalter, Blinker-, Hupe- und E-Start-Schalter in einer Einheit.
• Sicherheitsrelevante Funktionalität: Garantiert die einwandfreie Funktion von Bremslicht, Blinker und Hupe für maximale Sicherheit im Straßenverkehr.
• Direkter Austausch: Ermöglicht einen unkomplizierten 1:1-Ersatz des Originalteils.
• Robuste Verarbeitung: Gefertigt für eine lange Lebensdauer unter den täglichen Belastungen des Rollerbetriebs.
• Volle Kontrolle: Bringt alle wichtigen Bedienelemente wieder in optimalen Zustand.

Technische Daten:

• Position: Linke Seite am Lenker
• Funktionen: Bremshebel, Bremslichtschalter, Blinker-Schalter, Hupe-Schalter, E-Start-Schalter
• Anschluss: Fahrzeugspezifischer Kabelbaumanschluss
• Material: Hochwertiger Kunststoff und Aluminium (Hebel)

Passend für folgende Modelle:

• PGO Big MAX
• PGO HOT

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du mit der Montage beginnst, klemme unbedingt die Batterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Achte beim Austausch darauf, dass du die Kabel des neuen Schaltersystems exakt wie beim Original verlegst, um Scheuerstellen oder Quetschungen zu verhindern. Teste nach der Montage alle Funktionen (Bremslicht, Blinker, Hupe, E-Start) gründlich, bevor du dich wieder in den Verkehr begibst. Überprüfe auch den Bremshebel auf korrekten Freigang und die Bremswirkung.