Bremsbeläge / Bremsklötze STANDARD vorne / hinten kompatibel für Peugeot Speedfight 2 AJP, Italjet Dragster, Aprilia RS50 Typ-535 S11

Beschreibung

Bremsbeläge / Bremsklötze STANDARD vorne / hinten kompatibel für Peugeot Speedfight 2 AJP, Italjet Dragster, Aprilia RS50 Typ-535 S11

Du merkst, wie der Bremshebel immer weiter durchzieht, das Quietschen unerträglich wird oder der Bremsweg Deines Rollers alarmierend lang ist? Abgefahrene Bremsbeläge sind nicht nur ein Komfortproblem, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Eine verschlissene Reibfläche reduziert nicht nur die Bremskraft drastisch, sondern kann auch zu einer Überhitzung der Bremsscheibe und im schlimmsten Fall zu einem Totalausfall der Bremsanlage führen.

Mit diesen STANDARD Bremsbelägen / Bremsklötzen vorne / hinten stellst Du die volle Verzögerungsleistung Deines Peugeot Speedfight 2 AJP, Italjet Dragster oder Aprilia RS50 Typ-535 S11 wieder her. Entwickelt für den anspruchsvollen Alltagsbetrieb, bieten sie eine konstante Reibwertstabilität über einen breiten Temperaturbereich und ermöglichen Dir so jederzeit ein kontrolliertes und sicheres Bremsverhalten. Schluss mit nervenaufreibenden Bremsmanövern – erlebe wieder die volle Kontrolle über Dein Zweirad!

Deine Vorteile:

• Zuverlässige Bremsperformance: Konstante Verzögerung unter verschiedensten Bedingungen.
• Minimierter Scheibenverschleiß: Optimierte Reibmaterialmischung schont Deine Bremsscheibe.
• Geringe Geräuschentwicklung: Schluss mit störendem Quietschen beim Bremsen.
• Hohe Lebensdauer: Robuste Materialien für langanhaltende Funktion.
• Präzise Passform: Einfache und schnelle Montage dank exakter Dimensionierung.

Technische Daten:

• Typ: STANDARD Qualität
• Montageposition: Vorne / Hinten (je nach Anwendung und Modell)
• Material: Spezielle organische Reibmaterialmischung für optimale Bremswirkung und Haltbarkeit
• Lieferumfang: 1 Paar Bremsbeläge

Passend für folgende Modelle:

• Peugeot Speedfight 2 AJP
• Italjet Dragster
• Aprilia RS50 Typ-535 S11

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du die neuen Bremsbeläge einbaust, reinige den Bremssattel gründlich und prüfe die Leichtgängigkeit der Kolben. Schiebe die Kolben vollständig zurück und setze die Beläge spannungsfrei ein. Achte darauf, dass die Federklammern korrekt sitzen. Nach der Montage ist es entscheidend, die Bremsanlage sorgfältig zu entlüften (falls erforderlich) und die Bremsen auf einem geeigneten Gelände einzubremsen, um die volle Leistungsfähigkeit zu gewährleisten. Vermeide während der ersten 50-100 km Vollbremsungen, damit sich die Beläge optimal an die Scheibe anpassen können.