Beschreibung

Bremsbeläge / Bremsklötze RMS S30 organisch kompatibel für Aprilia SR50, Scarabeo, Benelli Velvet 250, Beta Eikon 125, Malaguti F18

Ein durchgefahrener Bremsbelag ist nicht nur ein Mangel, sondern ein potenzielles Sicherheitsrisiko. Wenn deine Bremsen beim Anker werfen pfeifen, rubbeln oder der Hebelweg unnatürlich lang wird, signalisiert dir dein Roller unmissverständlich: Es ist Zeit für einen Belagwechsel. Weiterfahren mit verschlissenen Bremsbelägen riskiert nicht nur längere Bremswege und Bremsfading unter Last, sondern kann auch zu irreparablen Schäden an der Bremsscheibe führen, was deutlich teurere Reparaturen nach sich zieht.

Mit den RMS S30 organischen Bremsbelägen erhältst du eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung, um die volle Bremsperformance deines Zweirads wiederherzustellen. Diese Beläge sind speziell für den Alltagsbetrieb und Touren konzipiert, bieten eine konstante Reibung über einen weiten Temperaturbereich und ermöglichen eine exzellente Dosierbarkeit. Das organische Material schont zudem deine Bremsscheiben und minimiert störende Bremsgeräusche.

Deine Vorteile:

Konstante, zuverlässige Bremsleistung unter verschiedensten Bedingungen.
Optimierte organische Reibbelagmischung für geringen Verschleiß von Scheibe und Belag.
Reduzierte Geräuschentwicklung für mehr Fahrkomfort.
Ausgezeichnete Dosierbarkeit für präzise Bremsmanöver.
Direkter Ersatz für OEM-Beläge – einfache Montage ohne Anpassungen.

Technische Daten:

Material: Organische Reibbelagmischung (S30)
Einsatzbereich: Standard- und Tourenbetrieb
Eigenschaften: Geringer Scheibenverschleiß, hohe Geräuschdämpfung, gute Dosierbarkeit
Hitzebeständigkeit: Geeignet für den mittleren Temperaturbereich

Passend für folgende Modelle:

Aprilia SR50, Scarabeo, Benelli Velvet 250, Beta Eikon 125, Malaguti F18

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage der neuen Bremsbeläge solltest du unbedingt den Bremssattel gründlich reinigen, insbesondere die Führungsbolzen und Kolben. Achte darauf, dass die Kolben leichtgängig zurückdrücken lassen. Nutze eine spezielle Bremsenpaste (kein Kupferfett!) auf der Rückseite der Beläge (NICHT auf der Reibfläche!), um Quietschgeräusche zu vermeiden. Nach der Montage ist es entscheidend, die Bremsen einzufahren: Vermeide in den ersten 50-100 Kilometern scharfe Bremsungen und fahre die Beläge progressiv ein, um eine optimale Anpassung an die Bremsscheibe und volle Bremsleistung zu gewährleisten.