Beschreibung

Bremsbeläge / Bremsklötze LUCAS Typ MCB569

Wenn dein Roller beim Bremsen nur noch widerwillig verzögert, ein metallisches Quietschen von sich gibt oder der Bremshebel hart wird, sind deine Bremsbeläge am Ende ihrer Lebensdauer. Abgenutzte Beläge bedeuten nicht nur einen massiv verlängerten Bremsweg und erhöhte Unfallgefahr, sondern können auch teure Schäden an der Bremsscheibe verursachen, wenn Metall auf Metall reibt. Ein sicheres Fahrgefühl ist damit ausgeschlossen, und du riskierst deine eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer.

Mit den hochwertigen Bremsbelägen / Bremsklötzen LUCAS Typ MCB569 bringst du die volle Bremsperformance deines Rollers zurück auf die Straße. Diese Beläge sind speziell entwickelt, um eine konstante und zuverlässige Verzögerung unter allen Bedingungen zu gewährleisten. Dank ihrer präzisen Fertigung und der bewährten Lucas-Mischung erhältst du nicht nur eine exzellente Bremskraft, sondern auch eine hohe Standfestigkeit selbst bei hoher Beanspruchung. Das bedeutet für dich: Kurze Bremswege, präzises Bremsgefühl und ein deutliches Plus an Sicherheit.

Deine Vorteile:

Hohe Reibwertstabilität über einen weiten Temperaturbereich.
Minimierter Verschleiß an der Bremsscheibe durch optimierte Belagsmischung.
Konstante Bremsleistung auch bei Nässe und hoher Beanspruchung.
Geringe Geräuschentwicklung für mehr Fahrkomfort.
Direkter Austausch gegen die Originalbeläge, ohne aufwendige Anpassungen.

Technische Daten:

Hersteller: Lucas (TRW)
Typ: MCB569
Material: Organische/Semi-metallische Mischung
Maße: Entspricht Erstausrüsterqualität für spezifische Modelle
Lieferumfang: 1 Satz Bremsbeläge (für eine Bremsscheibe)

Passend für folgende Modelle:

Diese Bremsbeläge des Typs MCB569 sind für eine Vielzahl von Motorrollern, Mopeds und Leichtkrafträdern ausgelegt. Um die exakte Kompatibilität mit deinem Fahrzeug zu gewährleisten, überprüfe bitte die Herstellerangaben und vergleiche die Maße der Beläge mit deinen alten Bremsbelägen. Der Typ MCB569 ist eine genormte Angabe, die dir bei der Modellzuordnung hilft.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neuen Beläge montierst, reinige den Bremssattel gründlich von Bremsstaub und Schmutz, besonders die Führungsbolzen und -schächte. Verwende dafür spezielle Bremsenreiniger. Achte darauf, dass die Kolben leichtgängig sind und nicht klemmen. Drücke die Bremskolben vorsichtig zurück – am besten mit einem Bremskolbenrücksteller oder einer Schraubzwinge mit Holzbrettchen, um Beschädigungen zu vermeiden. Nach der Montage die Bremse mehrmals betätigen, bis ein fester Druckpunkt erreicht ist. Die neuen Beläge müssen auf den ersten 50-100 km vorsichtig ‚eingebremst‘ werden, um die volle Bremsleistung und Lebensdauer zu gewährleisten und ein Verglasen zu verhindern. Überprüfe bei dieser Gelegenheit auch den Zustand der Bremsscheibe und den Bremsflüssigkeitsstand.

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