Beschreibung

Bremsbeläge / Bremsklötze LUCAS Typ MCB559

Du merkst, dass dein Roller beim Bremsen verzögert reagiert, der Hebelweg länger wird oder es gar zu unangenehmem Quietschen kommt? Abgenutzte Bremsbeläge sind nicht nur ein Komfortproblem, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Wenn die Reibschicht deiner Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreicht hat, riskierst du nicht nur einen deutlich längeren Bremsweg, sondern im schlimmsten Fall sogar Fading unter Last oder irreparable Schäden an deinen Bremsscheiben durch Metall auf Metall Kontakt.

Mit den LUCAS Typ MCB559 Bremsbelägen investierst du in die Performance und Sicherheit deines Rollers. Diese Bremsklötze sind speziell entwickelt, um dir wieder präzise Dosierbarkeit, zuverlässige Verzögerung und einen kürzeren Bremsweg zu gewährleisten. Die hochwertige Reibmischung sorgt für optimale Verzögerungswerte unter unterschiedlichsten Bedingungen – ob im Stadtverkehr oder bei längeren Touren.

Deine Vorteile:

Optimale Reibwerte für präzise Bremsmanöver in jeder Situation.
Konstante Bremsleistung auch bei hohen Temperaturen und intensiver Beanspruchung (geringes Fading).
Lange Lebensdauer durch verschleißfeste und hitzebeständige Materialmischung.
Minimierung von Bremsgeräuschen (Quietschen) durch abgestimmte Materialpaarung.
Direkter Austausch gegen Originalbeläge für eine problemlose Montage.

Technische Daten:

Hersteller: LUCAS
Typ: MCB559
Ausführung: Scheibenbremsbeläge
Lieferumfang: Set für eine Bremsscheibe (ein Paar Bremsbeläge)
Material: Hochleistungs-Reibmaterialien

Passend für folgende Modelle:

Bitte beachte, dass die LUCAS Typ MCB559 Bremsbeläge für eine Vielzahl von Rollermodellen passen können. Um die exakte Kompatibilität mit deinem spezifischen Fahrzeug sicherzustellen, überprüfe bitte unbedingt die Referenznummer MCB559 mit der Teileliste deines Rollers oder der Anwendungstabelle des Herstellers LUCAS. Ein Abgleich der Belagform und -maße ist ebenfalls entscheidend.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neuen Beläge montierst, reinige den Bremssattel gründlich von Bremsstaub und alten Rückständen. Überprüfe auch den Zustand der Bremsscheibe auf Riefen oder starken Verschleiß. Drücke die Bremskolben vorsichtig und gleichmäßig zurück, um sie nicht zu verkanten, und achte darauf, dass der Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter nicht überläuft. Falls nötig, sauge etwas Bremsflüssigkeit ab. Berühre die Reibflächen der neuen Beläge nicht mit bloßen Fingern, um eine Kontamination mit Fett zu vermeiden. Nach der Montage ist eine sorgfältige Einbremsphase („Bed-in“) essenziell: Fahre die ersten Kilometer behutsam, mit mehreren leichten bis mittleren Bremsungen, um die Beläge optimal an die Scheibe anzupassen und volle Bremskraft zu erzielen. Vermeide dabei scharfe Vollbremsungen. Überprüfe nach kurzer Fahrzeit den Bremsflüssigkeitsstand erneut und korrigiere ihn bei Bedarf.