Beschreibung

Bremsbeläge 4136 Sinter Honda CB 250 CB 1000 F VTR 1000 CBR 900 Fireblade NSR 250 VFR 400 RVF 750

Du merkst, wie deine Bremswirkung nachlässt, der Bremshebel immer weiter durchgezogen werden muss, um überhaupt eine akzeptable Verzögerung zu erreichen? Oder schlimmer noch: Bei Notbremsungen fühlst du, wie der Bremsdruck weich wird und deine Sicherheit massiv beeinträchtigt ist? Ein abgenutzter Bremsbelag ist nicht nur ein erhebliches Sicherheitsrisiko, sondern kann auch zu einer gefährlichen Überhitzung der Bremsanlage und im schlimmsten Fall zu einem Totalausfall führen. Zudem leidet die Bremsscheibe unter ungleichmäßigem Verschleiß, was kostspielige Folgereparaturen nach sich ziehen kann.

Hier kommen die 2EXTREME 4136 Sinter Bremsbeläge ins Spiel. Diese Hochleistungsbeläge sind speziell für Fahrer konzipiert, die auch unter extremen Bedingungen – sei es auf langen Passabfahrten, bei sportlicher Fahrweise oder im anspruchsvollen Alltagsverkehr – jederzeit volle und zuverlässige Bremskraft fordern. Die Sintermetall-Mischung gewährleistet eine extrem hohe Temperaturbeständigkeit und eine konstante Reibwertstabilität über den gesamten Temperaturbereich. Das bedeutet für dich: kein Fading, selbst wenn die Bremse richtig heiß wird, und ein präziser, definierter Druckpunkt, auf den du dich in jeder Situation verlassen kannst.

Deine Vorteile:

Maximale Bremsleistung: Überlegene Verzögerung bei allen Geschwindigkeiten und Temperaturen.
Extrem hitzebeständig: Konstante Bremskraft ohne Fading, auch bei Hochleistungsbeanspruchung.
Lange Lebensdauer: Robuste Sintermetall-Mischung für hohe Verschleißfestigkeit und geringen Abrieb.
Präziser Druckpunkt: Direkte Rückmeldung und verbesserte Dosierbarkeit der Bremse für optimale Kontrolle.
Hohe Sicherheit: Reduziert das Risiko von Bremsversagen in kritischen Situationen signifikant.

Technische Daten:

Belagstyp: Sintermetall
Hersteller: 2EXTREME
Serie/Modell: 4136
Einsatzbereich: Sport, Tour, Alltag (universell einsetzbar)

Passend für folgende Modelle:

HONDA:

NT 650 GT Hawk/Bros RC312 4T LC 88-90
VTR 1000 F Fire Storm SC36D 4T LC 97-00
NSR 250 R MC21 2T LC 90-93
CB 250 F Hornet MC31 4T LC 96-01
VFR 400 RIII NC30 4T LC 90-91
NT 400 Bros NC25 4T LC 88-92
VTR 1000 F Fire Storm SC36A 4T LC 01-02
NSR 250 R SE MC21 2T LC 90-93
CBR 900 RR Fireblade SC28 4T LC 92-95
VFR 750 R RC30 4T LC 88-93
CB 900 F Hornet SC48B 4T LC 02-06
NSR 250 R SP MC21 2T LC 90-93
VTR 1000 F Fire Storm SC36B 4T LC 97-04
NSR 250 R MC28 2T LC 94-95
CB 1000 F Super Four SC30 4T LC 93-95
VTR 1000 SP1 SC45A 4T LC 00-01
VFR 750 F RC36 4T LC 90-95
CBR 900 RR Fireblade SC33D 4T LC 96-99
VTR 1000 SP2 SC45A 4T LC 02-06
CB-X4 1300 DC SC38 4T LC 97-99
RVF 400 R NC35 4T LC 94-96
VTR 1000 F Fire Storm SC36C 4T LC 03-06
CBR 900 RR Fireblade SC33A 4T LC 97-99
RVF 750 R RC45 4T LC 94-97
CB 1000 F Super Four SC30A 4T LC 96
CB 1000 F Super Four SC30C 4T LC 96
NSR 250 R SE MC28 2T LC 94-99
NSR 250 R SP MC28 2T LC 94-96
NSR 250 R MC18 2T LC 88-89
NSR 250 R SP MC18 2T LC 88-89
VFR 400 R NC30 4T LC 89
VFR 750 F RC24 4T LC 86-89
CB 250 Two-Fifty MC26B 4T AC 96-98

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage der neuen Bremsbeläge solltest du die Bremskolben penibel reinigen und auf Leichtgängigkeit prüfen. Verwende dazu spezielle Bremsenreiniger und eine geeignete Bürste. Drücke die Kolben vorsichtig und gleichmäßig zurück und achte darauf, dass der Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter nicht überläuft. Trage eine dünne Schicht Kupferpaste oder Keramikpaste auf die Rückseite der Bremsbeläge (NICHT auf die Reibfläche!) und die Führungsstifte auf, um Quietschen zu verhindern und die Langlebigkeit der Beläge zu erhöhen. Prüfe außerdem den Zustand deiner Bremsscheibe – Riefenbildung oder eine zu geringe Dicke (MINDestDicke beachten!) machen neue Beläge schnell wieder zunichte. Nach der Montage die Bremsanlage mehrmals betätigen, um die Kolben in ihre Arbeitsposition zu bringen, und die Bremsen unbedingt einbremsen (vorsichtiges Fahren mit mehreren leichten Bremsungen über ca. 100-200 km), bevor du volle Leistung abrufst. Nur so erzielst du optimale Performance und Sicherheit.