Bremsbeläge 3028 Aprilia Leonardo 125 150 SR Mojito Habana Leonardo ST

Beschreibung

Bremsbeläge 3028 Aprilia Leonardo 125 150 SR Mojito Habana Leonardo ST

Kennst du das Gefühl, wenn dein Roller beim Bremsen nur noch widerwillig verzögert, das Pedal weich wird oder ein unangenehmes Rubbeln spürbar ist? Abgefahrene Bremsbeläge sind nicht nur ein Komfortproblem, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Eine nachlassende Bremswirkung verlängert den Bremsweg dramatisch, kann im schlimmsten Fall zum Blockieren der Räder führen und gefährdet dich und andere Verkehrsteilnehmer. Zudem steigt der Verschleiß deiner Bremsscheibe exponentiell, wenn Metall auf Metall reibt.

Mit den hochwertigen 2EXTREME Bremsbelägen mit der Referenz 3028 gibst du deiner Aprilia die ursprüngliche und zuverlässige Bremsperformance zurück. Diese Beläge sind präzise auf die Anforderungen deiner Modelle zugeschnitten und gewährleisten eine konstante Reibung und eine exzellente Dosierbarkeit über den gesamten Temperaturbereich. Damit erreichst du wieder kurze Bremswege und ein sicheres Fahrgefühl, egal ob im Stadtverkehr oder auf längeren Touren.

Deine Vorteile:

• Gleichbleibend hohe Bremsleistung unter allen Bedingungen.
• Minimierter Verschleiß der Bremsscheibe durch optimale Materialzusammensetzung.
• Verbesserte Sicherheit durch präzisen Druckpunkt und kurze Bremswege.
• Geräuscharmes Bremsverhalten für mehr Fahrkomfort.
• Exakte Passform für die genannten Aprilia Modelle.

Technische Daten:

• Typ: Standard Ersatz-Bremsbeläge
• Material: Spezielle Reibmischung für optimale Bremswirkung
• Hersteller: 2EXTREME
• Referenznummer: 3028

Passend für folgende Modelle:

APRILIA:

Mojito / Habana 125 2V 03-07 [ZD4RY] Habana 125 4T AC Leonardo 125 Rotax 4T LC 95- Leonardo 150 Rotax 4T LC 97- Leonardo ST 125 4T LC 03-04 Mojito 125 4T AC 99-01 Scarabeo 100 2T AC Scarabeo 100 ZD4S/ZD4V 4T AC 01-08 SR 125 Piaggio 2T AC 99-

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neuen Beläge montierst, reinige den Bremssattel und die Führungsbolzen gründlich. Achte darauf, dass die Kolben leichtgängig sind. Trage eine dünne Schicht Keramikpaste auf die Rückseite der neuen Beläge auf (NIEMALS auf die Reibfläche!), um Quietschen zu vermeiden. Überprüfe bei dieser Gelegenheit auch den Zustand deiner Bremsscheibe; tiefe Riefen oder eine starke Abnutzung erfordern gegebenenfalls einen Scheibenwechsel. Nach der Montage ist es entscheidend, die Bremsbeläge einzubremsen: Vermeide in den ersten 50-100 km Vollbremsungen und führe stattdessen mehrere moderate Bremsungen durch, um das Material optimal an die Scheibe anzupassen und die volle Bremsleistung zu gewährleisten.