Blinkerrelais mechanisch 6V 21W 2-polig Oldtimer Motorrad Roller universal

Beschreibung

Blinkerrelais mechanisch 6V 21W 2-polig Oldtimer Motorrad Roller universal

Dein Blinker blinkt gar nicht mehr, viel zu schnell oder nur noch sporadisch? Ein defektes Blinkerrelais ist nicht nur ein Sicherheitsrisiko im Straßenverkehr, da deine Fahrtrichtungsänderungen nicht mehr klar erkennbar sind, sondern auch ein absolutes No-Go beim TÜV. Ein ausgefallenes oder fehlerhaft funktionierendes Relais führt dazu, dass der Blinkgeber den Stromkreis nicht korrekt takten kann, was zu einem Totalausfall oder einer falschen Frequenz führt. Insbesondere bei älteren Fahrzeugen sind diese mechanischen Bauteile oft korrodiert oder verschlissen.

Mit unserem mechanischen Blinkerrelais von VANEZ für 6V-Systeme stellst du die korrekte Funktion deiner Blinkanlage wieder her. Dieses 2-polige Relais ist speziell für eine Leistung von 21W ausgelegt, was der Standardleistung vieler Oldtimer-Glühlampen entspricht. Es sorgt für eine zuverlässige und vorschriftsmäßige Blinkfrequenz, damit du sicher und sichtbar am Straßenverkehr teilnehmen kannst.

Deine Vorteile:

• Zuverlässige Blinkfrequenz: Garantiert konstantes und vorschriftsmäßiges Blinken deiner 6V-Anlage.
• Robuste Mechanik: Weniger anfällig für die typischen Spannungsschwankungen und Temperaturunterschiede als elektronische Alternativen.
• Breite Kompatibilität: Ideal für zahlreiche 6V Oldtimer, Motorroller und Motorräder mit 21W Blinkern.
• Einfache Installation: Die 2-polige Bauweise ermöglicht eine unkomplizierte und schnelle Montage.
• Massiver Sicherheitsgewinn: Ermöglicht korrekte Signalisierung und erhöht deine Sichtbarkeit im Straßenverkehr erheblich.

Technische Daten:

• Typ: Mechanisches Blinkerrelais
• Betriebsspannung: 6 Volt
• Leistung: 21 Watt
• Anschlüsse: 2-polig
• Hersteller: VANEZ
• Anwendungsbereich: Universal für Oldtimer, Motorrad, Roller

Passend für folgende Modelle:

Dieses Blinkerrelais ist universell passend für eine Vielzahl von Oldtimer-Motorrädern und Motorrollern sowie andere Fahrzeuge mit einer 6-Volt-Elektrik und 21-Watt-Blinkleuchten. Prüfe vor dem Kauf die benötigte Spannung und Polanzahl deines Original-Relais.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du das neue Relais einbaust, überprüfe ZWINGEND die gesamte Verkabelung der Blinkanlage auf Korrosion, Brüche oder lose Kontakte – insbesondere die Masseverbindung! Eine schlechte Masseverbindung ist oft die Ursache für vermeintliche Relaisdefekte. Achte bei der Montage auf die korrekte Anschlussbelegung, auch wenn mechanische Relais hier oft weniger empfindlich sind als elektronische. Nach dem Einbau alle Blinkerfunktionen (links, rechts und ggf. Warnblinker) testen und die korrekte Taktfrequenz visuell prüfen. Ein Blick in den Schaltplan deines Fahrzeugs kann Wunder wirken, um Anschlussfehler zu vermeiden.