Blinkerrelais elektronisch 2-polig für LED Blinkerbirnen

Beschreibung

Blinkerrelais elektronisch 2-polig für LED Blinkerbirnen

Dein Roller blinkt viel zu schnell (Hyperflashing) oder gar nicht mehr, seit Du auf moderne LED-Blinker umgerüstet hast? Das ist ein klassisches Problem, denn herkömmliche thermische Blinkrelais benötigen eine Mindestlast, die bei den sparsamen LEDs einfach nicht erreicht wird. Die Folge: eine fehlerhafte Blinkfrequenz, die nicht nur nervt, sondern auch die Verkehrssicherheit beeinträchtigt und bei der nächsten Kontrolle für Ärger sorgen kann.

Mit diesem elektronischen 2-poligen Blinkrelais KAK löst Du dieses Problem ein für alle Mal. Im Gegensatz zu den alten, lastabhängigen Relais funktioniert dieses elektronische Modell unabhängig von der angeschlossenen Leistung. Es sorgt für eine konstante, normgerechte Blinkfrequenz, egal ob Du LEDs oder herkömmliche Glühbirnen verwendest – optimal für Deinen Umbau auf moderne LED-Technik.

Deine Vorteile:

• Konstante Blinkfrequenz: Unabhängig von der angeschlossenen Last (LED oder Glühbirne).
• Eliminiert Hyperflashing: Keine zu schnelle oder ausbleibende Blinkfunktion mehr bei LED-Umrüstung.
• Einfache Installation: 2-poliger Anschluss für direkten Austausch.
• Universelle Kompatibilität: Ideal für die Umrüstung auf energiesparende LED-Blinker.
• Erhöhte Verkehrssicherheit: Korrekte und zuverlässige Signalisierung im Straßenverkehr.
• Robuste Elektronik: Langlebige und wartungsfreie Funktion.

Technische Daten:

• Typ: Elektronisches Blinkrelais
• Anschluss: 2-polig
• Funktion: Lastunabhängig
• Kompatibilität: LED-Blinker und Standard-Glühbirnen
• Betriebsspannung: 12V (Standard für Motorroller)

Passend für folgende Modelle:

Universell einsetzbar für viele Motorroller und Schaltmopeds mit 2-poligem Blinkrelais und 12V Bordnetz, die auf LED-Blinker umgerüstet werden sollen.

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage solltest Du unbedingt die Polung Deines alten Blinkrelais prüfen, auch wenn die meisten 2-poligen elektronischen Relais nicht polaritätssensitiv sind. Achte auf saubere Steckerverbindungen, um Übergangswiderstände zu vermeiden. Nach dem Einbau immer alle Blinkerfunktionen (links, rechts, Warnblinker falls vorhanden) testen, um sicherzustellen, dass die Blinkfrequenz korrekt und gleichmäßig ist. Ein kurzer Funktionstest mit dem Multimeter an den Ausgängen des Relais kann bei Problemen die Fehlersuche erleichtern.