Birne 12 Volt 2 Watt BA7s

Beschreibung

Birne 12 Volt 2 Watt BA7s

Glühbirne 12V 2W BA7s – Tachobeleuchtung & Kontrollleuchte – Vespa PX, PK, T5

Kurzbeschreibung: Kleine 12 Volt Glühlampe mit 2 Watt Leistung und BA7s Sockel (7 mm Bajonett). Das Standard-Leuchtmittel für Tachobeleuchtung, Fernlicht- und Blinkerkontrollleuchten bei Vespa PX Lusso, T5, Cosa und PK XL.

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Produktbeschreibung

Wenn es nachts im Cockpit dunkel bleibt oder die blaue Fernlicht-Kontrolle nicht mehr leuchtet, liegt es meist an dieser kleinen Birne.

Die BA7s Glühbirne (12V / 2W) ist der Standard für die Instrumentenbeleuchtung vieler Vespa-Modelle ab den 80er Jahren. Sie zeichnet sich durch den schlanken Metallsockel mit den zwei kleinen seitlichen Nippeln aus (Bajonettverschluss).

Im Gegensatz zu den modernen Glasstecksockel-Birnen wird diese hier noch klassisch „gesteckt und gedreht“. Sie passt perfekt in die originalen Fassungen der PX Lusso und T5 Tachos sowie in viele Zubehör-Tachos.

Einsatzbereich:

• Tachobeleuchtung: Damit du auch nachts siehst, wie schnell du bist.

• Kontrollleuchten: Blinker (grün), Fernlicht (blau) oder Reserve.

Technische Daten & Maße

• Spannung: 12 Volt

• Leistung: 2 Watt (hell genug, ohne das Plastikgehäuse zu schmelzen)

• Sockel: BA7s

• Durchmesser Hülse: 7 mm

• Verschlussart: Bajonett (Drücken & Drehen)

• Farbe: Klar / Weiß

Passend für folgende Modelle

Diese Birne wird bei fast allen 12V-Vespas mit analogem Tacho verwendet:

• Vespa PX: PX Lusso, PX Disc, PX ’98, PX Millennium (Tachobeleuchtung & Kontrolllampen)

• Vespa T5: Instrumententafel (Cockpit)

• Vespa PK: PK XL, PK XL2, PK HP (Tacho & Kontrollleuchten)

• Vespa Cosa: Cosa 1 & 2 (Cockpitbeleuchtung)

• Vespa Oldtimer (nachgerüstet): Wenn du eine 12V-Zündung (z.B. Vespatronic) und einen entsprechenden Tacho verbaut hast.

Experten-Tipp zur Fehlersuche

Die Birne ist neu, aber es leuchtet trotzdem nicht?

1. Kontakte: Die kleinen Messing-Zungen in den alten Tacho-Fassungen korrodieren gerne oder biegen sich weg. Kratze die Kontakte im Tacho vorsichtig sauber und biege sie leicht nach innen, damit die Birne fest sitzt.

2. Masse: Bei vielen Plastik-Lenkopfabdeckungen (PK/T5) holt sich der Tacho die Masse über ein separates Kabel oder die Leiterfolie. Prüfe, ob hier ein Bruch vorliegt.

3. Vorsicht: Verwechsle diese Birne nicht mit der BA9s (Standlicht, dickerer Sockel) oder der W2x4,6d (Glasstecksockel ohne Metallhülse). Miss im Zweifel den Durchmesser des Metallsockels: Er muss 7 mm betragen.