Benzinpumpe Suzuki Burgman 400ccm 4-Takt 2007-2010

Beschreibung

Benzinpumpe Suzuki Burgman 400ccm 4-Takt 2007-2010

Dein Suzuki Burgman 400ccm stottert, hat Aussetzer oder stirbt gar ab, sobald du am Gasgriff drehst? Ein schlechter Motorstart, mangelnde Leistung unter Last oder gar kein Spritfluss zur Einspritzdüse sind klare Anzeichen für eine defekte Benzinpumpe. Eine unterversorgte Einspritzung führt nicht nur zu massiven Leistungsverlusten und schlechter Gasannahme, sondern kann auf Dauer auch zu einer gefährlichen Überhitzung des Motors führen, da das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu mager wird. Die Folgeschäden können von verbrannten Ventilen bis zum gefressenen Kolben reichen.

Mit dieser hochwertigen Benzinpumpe stellst du die korrekte Kraftstoffversorgung deines Suzuki Burgman 400ccm wieder her. Sie gewährleistet den exakten Systemdruck und eine konstante Fördermenge, um deine Einspritzanlage optimal zu versorgen. Das Ergebnis: Wieder volle Leistung, zuverlässiger Start in jeder Situation und ein stabiler Motorlauf über das gesamte Drehzahlband.

Deine Vorteile:

• Wiederherstellung des präzisen Kraftstoffsystemdrucks für eine optimale Zerstäubung.
• Sicherstellung einer konstanten und ausreichenden Kraftstoffförderung zur Einspritzanlage.
• Effektive Vermeidung eines mageren Kraftstoff-Luft-Gemisches und der damit verbundenen Motorschäden.
• Deutlich verbesserter Kalt- und Warmstart sowie ein stabiler Leerlauf.
• Wiederherstellung der vollen Leistungsentfaltung und direkten Gasannahme.
• Passgenauigkeit für einen unkomplizierten 1:1 Austausch.

Technische Daten:

• Betriebsspannung: 12 Volt DC
• Fördermenge: Entspricht oder übertrifft OEM-Spezifikationen für 400ccm Motoren
• Systemdruck: Kalibriert für die Anforderungen der Suzuki Burgman 400ccm Einspritzanlage
• Anschlüsse: Plug & Play kompatibel mit den Original-Leitungen und der Elektrik
• Einbau: Direkter Ersatz des Originalteils, keine Modifikationen nötig

Passend für folgende Modelle:

• Suzuki Burgman 400ccm (Baujahre 2007-2010)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Benzinpumpe montierst, trenne UNBEDINGT die Fahrzeugbatterie und entlaste den Restdruck im Kraftstoffsystem – Sicherheit geht vor! Nutze die Gelegenheit und überprüfe den Kraftstofffilter; ein zugesetzter Filter ist oft die Ursache für eine überlastete oder defekte Pumpe und sollte direkt mitersetzt werden. Kontrolliere auch den Zustand des Kraftstofftanks auf Ablagerungen oder Korrosion, die deine neue Pumpe langfristig schädigen könnten. Verwende beim Zusammenbau immer neue Dichtringe und überprüfe alle Schlauchverbindungen auf festen Sitz, um Undichtigkeiten und Druckverlust zu vermeiden.

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