Beschreibung

Benzinhahn Tomos Flexer / Revival 2-Takt

Dein Roller springt schlecht an, stottert unter Last oder geht während der Fahrt einfach aus? Oft ist ein defekter Benzinhahn die Ursache. Poröse Dichtungen oder eine defekte Unterdruckmembrane führen zu undichtem Kraftstoffsystem, unzureichender Benzinzufuhr oder sogar zum Absaufen des Vergasers. Die Folge: massiver Leistungsverlust, Startprobleme und im schlimmsten Fall ein überhitzter Motor durch mangelnde Kühlung bei zu magerem Gemisch oder sogar Brandgefahr durch austretenden Kraftstoff.

Mit diesem neuen Benzinhahn für Deine Tomos Flexer oder Revival stellst Du die zuverlässige Kraftstoffversorgung wieder her. Er gewährleistet einen konstanten Benzinfluss zum Vergaser und schließt bei abgestelltem Motor dank der präzisen Unterdrucksteuerung sicher ab. Schluss mit Leckagen und unregelmäßiger Motorleistung.

Deine Vorteile:

Sichere Kraftstoffzufuhr: Gewährleistet einen konstanten Benzinfluss für optimale Motorleistung.
Präzise Unterdruckfunktion: Öffnet und schließt zuverlässig mit dem Motor, verhindert Überfluten des Vergasers.
Endlich dicht: Keine gefährlichen Kraftstofflecks mehr, Schluss mit Benzingeruch.
Verbesserte Startleistung: Dein Roller springt wieder sauber an und läuft stabil.
Langlebige Materialien: Gefertigt für eine lange Lebensdauer unter den harten Bedingungen im Rolleralltag.

Technische Daten:

Funktion: Unterdruckgesteuert
Anschlüsse: Standardanschlüsse für Benzinzufuhr, Benzinauslass und Unterdruckschlauch
Material: Kraftstoffresistente Legierung und Dichtungen
Kompatibilität: Direktes Ersatzteil für originale Benzinhähne

Passend für folgende Modelle:

Tomos Flexer 2-Takt
Tomos Revival 2-Takt

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du den neuen Benzinhahn montierst, prüfe unbedingt den Kraftstofftank auf Schmutzpartikel oder Rost und reinige ihn bei Bedarf gründlich. Spüle auch die Kraftstoffleitung vom Tank zum Benzinhahn einmal durch. Achte beim Anschließen der Schläuche darauf, dass der Unterdruckschlauch (oft der dünnere) korrekt und dicht sitzt, da sonst die Funktion des Hahns beeinträchtigt wird. Verwende unbedingt neue Schlauchschellen und prüfe nach der Montage auf absolute Dichtigkeit – ein trockener Lappen unter dem Hahn gibt schnell Aufschluss. Nach der Montage den Vergaser einmal entleeren und neu befüllen, um etwaige Luft in der Leitung zu entfernen.