Beschreibung

Auspuffdichtung universal Scooter oval (verstärkt) – 5 Stück

Dein Roller klingt plötzlich wie eine Horde aggressiver Bienen, stinkt nach Abgasen und verliert spürbar an Leistung? Das ist ein klares Indiz für eine defekte Auspuffdichtung. Ein undichter Auspuffflansch lässt nicht nur den Krümmer übermäßig vibrieren, sondern stört auch den wichtigen Abgasgegendruck. Besonders bei 2-Takt-Motoren ist dieser Gegendruck entscheidend für die Spülverluste und damit die optimale Leistungsentfaltung. Ein Leck kann zu massiven Leistungsverlusten führen, da das Gemisch am Brennraum nicht korrekt gespült wird, was sich in einem schlechten Anzug und einer reduzierten Endgeschwindigkeit äußert. Zudem können heiße Abgase in unerwünschte Bereiche gelangen und umliegende Bauteile beschädigen.

Diese verstärkten, ovalen Auspuffdichtungen sorgen für eine absolut gasdichte Verbindung zwischen Krümmer und Zylinderkopf oder zwischen Krümmer und Endschalldämpfer. Das verstärkte Material hält den extremen thermischen Belastungen und Vibrationen am Auspuffflansch stand und verhindert so ein Durchblasen oder Zerstören der Dichtung selbst unter härtesten Bedingungen. Mit diesem 5er-Pack hast du zudem immer eine Dichtung parat, wenn der Ernstfall eintritt.

Deine Vorteile:

Langanhaltende, gasdichte Verbindung dank verstärkter Materialzusammensetzung.
Optimierter Abgasgegendruck für volle Leistungsentfaltung deines 2-Takt- oder 4-Takt-Aggregats.
Effektive Vibrationsdämpfung zur Schonung des Krümmers und Minimierung von Ermüdungsbrüchen.
Minimierung von Abgasemissionen und Einhaltung von Geräuschvorschriften.
Praktisches 5er-Pack für den Werkstattbedarf oder als Reserve.

Technische Daten:

Form: Oval
Ausführung: Verstärkt
Stückzahl: 5
Material: Hochtemperaturbeständiges Verbundmaterial
Einsatzzweck: Universal für Roller

Passend für folgende Modelle:

Passend für eine Vielzahl von Motorrollern und Scootern mit ovalem Auspuffflansch, wo eine verstärkte Dichtung benötigt wird.

Experten-Tipp zur Montage:

Reinige vor der Montage penibel die Flanschflächen am Zylinderkopf/Krümmer und am Krümmer/Endschalldämpfer von Rußresten und alten Dichtungsrückständen. Achte auf Planheit der Flächen, um spätere Undichtigkeiten zu vermeiden. Ziehe die Befestigungsschrauben des Auspuffs kreuzweise und gleichmäßig fest, idealerweise mit einem Drehmomentschlüssel gemäß Herstellerangaben. Kontrolliere das Anzugsmoment nach den ersten 50 Kilometern Fahrt erneut, da sich das Material durch die Hitze noch setzen kann.