Ansaugstutzen Gilera Runner Italjet Dragster Piaggio Hexagon Skipper TPH

Beschreibung

Ansaugstutzen Gilera Runner Italjet Dragster Piaggio Hexagon Skipper TPH

Dein Roller zieht nicht mehr richtig durch, stottert im Teillastbereich oder säuft unter Volllast sogar ab? Oft ist ein poröser oder gerissener Ansaugstutzen die Ursache. Durch undichte Stellen zieht der Motor Falschluft, das Gemisch magert ab. Die Folge: massive Leistungsverluste, schlechter Anzug und im schlimmsten Fall ein thermisch bedingter Motorschaden durch Überhitzung und mangelnde Innenkühlung. Das kann deine Kurbelwelle und den Zylinder kosten.

Mit dem Ansaugstutzen VANEZ sorgst du für eine absolut dichte Verbindung zwischen Vergaser und Motorblock. Das hochwertige Material garantiert eine präzise Passform und maximale Beständigkeit gegenüber Vibrationen und Kraftstoffen. Dein Motor bekommt exakt das Gemisch, das er braucht – kein Falschluftziehen mehr, kein Abmagern. So stellst du die volle Leistung und die langfristige Gesundheit deines 2-Takt-Motors sicher.

Deine Vorteile:

• Optimales Gemisch: Eliminiert Falschluftquellen für eine saubere Verbrennung und volle Leistung deines Motors.
• Langlebige Qualität: Hergestellt aus widerstandsfähigem, kraftstoffresistentem Material für eine lange Lebensdauer unter extremen Bedingungen.
• Exakte Passform: Direkter Ersatz für das Originalteil, gewährleistet eine problemlose Montage ohne Anpassungen.
• Motorlebenserhalt: Schützt deinen Motor effektiv vor thermischer Überlastung und Verschleiß durch zu mageres Gemisch.

Technische Daten:

• Material: Hochflexibler, kraftstoffresistenter Kunststoff/Gummi-Mix
• Innendurchmesser: Entspricht Originalspezifikationen für optimale Strömung
• Passgenauigkeit: 100% Plug-and-Play
• Beständigkeit: Resistent gegen Hitze, Öl und Benzin

Passend für folgende Modelle:

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Ansaugstutzen montierst, überprüfe unbedingt die Dichtflächen am Zylinder und Vergaser auf Rückstände oder Beschädigungen. Ersetze die Dichtungen gleich mit, um absolute Dichtheit zu gewährleisten. Ziehe die Schellen nur handfest an – zu fest angezogene Schellen können das Material quetschen und zu Rissen führen, die erneut zu Falschluft führen. Nach der Montage solltest du dein Kerzenbild prüfen. Eine rehbraune Färbung der Elektrode deutet auf eine korrekte Gemischeinstellung hin. Bei hellem oder weißem Kerzenbild musst du deinen Vergaser neu abstimmen (größere Hauptdüse!), um Motorschäden zu vermeiden.