Beschreibung

Ansaugstutzen 30/35mm POLINI 360 für Minarelli liegend mit Dellorto Vergaser

Merkt dein Minarelli liegend Roller in letzter Zeit, dass er Schwierigkeiten beim Anzug hat, unwillig Gas annimmt oder sogar unter Teillast stottert? Oft ist die Ursache ein poröser oder gerissener Ansaugstutzen. Ein undichter Ansaugstutzen zieht Falschluft, was zu einem abgemagerten Gemisch führt. Das Resultat: Überhitzung, massive Leistungsverluste und im schlimmsten Fall ein kapitaler Motorschaden durch einen Kolbenfresser.

Mit dem POLINI 360 Ansaugstutzen 30/35mm für deinen Minarelli liegend Motor beseitigst du diese kritischen Probleme. Dieser hochwertige Ansaugstutzen ist speziell für die Montage von Dellorto Vergasern mit einem Anschlussdurchmesser von 30mm am Zylinder und 35mm am Vergaserstutzen konzipiert. Die ‚360‘-Funktion ermöglicht dir zudem eine freie Ausrichtung des Vergasers, was bei beengten Platzverhältnissen oder individuellen Setups Gold wert ist. Er sorgt für eine absolut dichte Verbindung und eine optimale Strömung zum Zylinder.

Deine Vorteile:

Keine Falschluft dank hochwertigem Material und präziser Verarbeitung.
Optimaler Gemischfluss und damit verbesserte Motorleistung und Drehmoment.
Verhindert Motorschäden durch Überhitzung und Magerlauf.
360° drehbare Konstruktion für flexible Vergaserpositionierung.
Speziell abgestimmt auf Minarelli liegend Motoren und Dellorto Vergaser.
Langlebigkeit und Resistenz gegen Kraftstoff und Temperaturschwankungen.

Technische Daten:

Typ: Ansaugstutzen, 360° drehbar
Anschluss Zylinder: 30mm
Anschluss Vergaser: 35mm
Hersteller: POLINI
Material: Hochwertiger Gummi-/Kunststoff-Compound
Verwendungszweck: Tuning und Ersatz

Passend für folgende Modelle:

Minarelli liegend Motoren
Spezifisch für Dellorto Vergaser mit entsprechenden Anschlussmaßen (30mm Zylinder, 35mm Vergaser)

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Einbau solltest du immer eine neue Dichtung zwischen Ansaugstutzen und Zylinder verwenden. Ziehe die Schrauben mit dem korrekten Drehmoment an, um Verzug zu vermeiden. Nach der Montage ist es ratsam, den Motor kurz laufen zu lassen und mittels Bremsenreiniger oder Startpilot auf Falschluft zu prüfen: Sprüh leicht auf die Dichtflächen; steigt die Drehzahl, hast du noch eine Undichtigkeit. Denk daran, bei einem Tuning-Ansaugstutzen auch die Vergaserbedüsung zu kontrollieren und gegebenenfalls anzupassen.