Anlasser Starterrelais 4-Pin Peugeot Speedfight 3 Kisbee Django V-Click

Beschreibung

Anlasser Starterrelais 4-Pin Peugeot Speedfight 3 Kisbee Django V-Click

Dein Roller gibt keinen Mucks von sich, obwohl die Batterie voll ist und der Anlasserknopf gedrückt wird? Oft hörst Du nur ein leises Klicken, aber der Motor dreht nicht durch? Das deutet meist auf ein defektes Anlasser Starterrelais hin. Ein defektes Relais verhindert, dass der notwendige hohe Strom vom Akku zum Anlassermotor gelangt, was einen Start unmöglich macht. Die Kontakte im Relais können korrodieren oder verschweißen, was zu Startproblemen oder gar einem Totalausfall führt. Das ist nicht nur ärgerlich, sondern kann Dich auch im Stich lassen, wenn Du es am wenigsten erwartest.

Mit diesem hochwertigen Anlasser Starterrelais VANEZ 4-Pin stellst Du die elektrische Verbindung zwischen Batterie und Anlasser wieder her. Es ist exakt auf die Anforderungen Deines Peugeot Speedfight 3, Kisbee, Django oder V-Click zugeschnitten und sorgt für eine zuverlässige und kraftvolle Stromversorgung des Anlassermotors. Dein Roller wird wieder beim ersten Knopfdruck anspringen, ohne Zögern oder unerwartete Startschwierigkeiten.

Deine Vorteile:

• Zuverlässiger Start: Garantiert die sofortige Stromzufuhr zum Anlassermotor und somit einen zuverlässigen Motorstart.
• Direkter Ersatz: Entwickelt als 1:1-Austausch für das Originalteil, minimiert Montageaufwand.
• Hohe Schaltleistung: Bewältigt die hohen Anlaufströme des Anlassers problemlos, verhindert Kontaktverschleiß.
• Korrosionsbeständige Kontakte: Langlebige Materialien sichern die Funktion auch unter widrigen Bedingungen.
• Passgenaue Stecker: Ermöglicht eine schnelle und fehlerfreie Installation ohne Anpassungen.

Technische Daten:

• Typ: Anlasser Starterrelais
• Anschluss: 4-Pin Stecker
• Spannung: 12V (Standard für Roller)
• Funktion: Schaltschütz für Anlasserstromkreis
• Material: Kunststoffgehäuse mit robusten Kupferkontakten

Passend für folgende Modelle:

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du das neue Relais einbaust, prüfe immer die Batteriespannung unter Last (sollte mindestens 12,4V ruhend und nicht unter 10,5V beim Startversuch fallen). Kontrolliere auch die Sauberkeit der Batteriepole und aller Masseverbindungen am Rahmen und Motor. Ein häufiges Problem ist auch ein festgefressener Anlasser selbst. Um das auszuschließen, kannst Du den Anlasser überbrücken (VORSICHT: nur mit geeignetem Kabel und nur kurz, um Funkenflug und Kurzschlüsse zu vermeiden!). Achte beim Einbau darauf, dass die Stecker richtig sitzen und keine Korrosion an den Kontakten des Kabelbaums vorhanden ist. Eine leichte Kontaktspray-Behandlung kann Wunder wirken!