Beschreibung

Anlasser Starter Relais 12V 4-Pins 4-Takt AGM GMX450 Huatian GT50QT-6 -7 -9 10

Dein Roller springt nicht mehr an? Du hörst nur noch ein leises ‚Klick‘ unter der Sitzbank, aber der Anlasser dreht sich keinen Millimeter? Oder vielleicht gibt dein Starter einfach keinen Mucks mehr von sich? Dann ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass dein Anlasser-Relais seinen Dienst quittiert hat.

Ein defektes Anlasser-Relais bedeutet, dass der hohe Startstrom von der Batterie nicht mehr zum Anlassermotor gelangt. Oft sind die internen Schaltkontakte verschlissen, verbrannt oder korrodiert, was zu einem zu hohen Übergangswiderstand führt. Der Anlasser bekommt nicht genug Spannung oder Strom, um den Motor durchzudrehen, was letztlich zum Startversagen führt.

Mit dem SCORPEX 12V 4-Pins Anlasser Starter Relais bringst du deinen Motor wieder zuverlässig zum Leben. Dieses hochwertige Ersatzteil gewährleistet eine reibungslose Stromversorgung des Anlassers, indem es den nötigen Hochstromkreis sauber schaltet. Durch seine robuste Bauweise und präzise Verarbeitung ist es auf eine lange Lebensdauer ausgelegt und stellt die volle Funktionalität deines Startsystems wieder her.

Deine Vorteile:

Zuverlässiges Startverhalten: Kein Klicken, kein Zögern mehr – der Motor springt direkt an.
Direkter 1:1 Ersatz: Einfache Plug-and-Play-Installation ohne aufwendige Anpassungen.
Optimierte Stromübertragung: Minimierung von Übergangswiderständen für maximale Anlasserleistung.
Lange Lebensdauer: Robuste Kontakte und Spule für dauerhafte und zuverlässige Funktion.
Breite Kompatibilität: Passend für gängige 4-Takt Roller mit 12V-Bordnetz und 4-Pin-Anschluss.

Technische Daten:

Betriebsspannung: 12 Volt DC
Anschluss: 4-Pin-Stecker
Typ: Starter-Magnetrelais
Funktion: Schaltet Hochstromkreis zum Anlassermotor

Passend für folgende Modelle:

AGM Motors:	GMX450 4T AC GMX450 Sport 4T AC GMX550 4T AC
EPPELLA:	GMX 50 4T AC
HUATIAN:	HT50QT-6 4T AC HT50QT-7 4T AC HT50QT-9 4T AC HT50QT-10 4T AC HT50QT-16 4T AC HT50QT-22 4T AC HT50QT-25 4T AC HT50QT-26 4T AC HT50QT-31 4T AC HT50QT-36 4T AC
JINAN QINGQI:	QM50QT-2 4T AC QM50QT-6A 4T AC QM50QT-6AA 4T AC QM50T-10AD 4T AC
MotoM:	Spasso 50 4T AC
PEUGEOT:	Django 50 Allure/Evasion/Heritage/ID/ Sport 4T AC Kisbee 50 RS 4T AC Kisbee 50 Sportline 4T AC V-Click 50 4T AC
REX:	Capriolo 50 QM50QT-6A 4T AC Imola 50 4T AC Milano 50 4T AC Monaco 50 4T AC Monza 50 WS1+L8Y 4T AC RS CLASSIC 50 4T AC 11- RS CLASSIC 50 GW 4T AC -10 RS400 50 GY Shenke 4T AC RS450 QM50QT-6 A Qingqi 4T AC RS460 50 GY A Shenke 4T AC RS500 50 GY Schenke 4T AC RS500 50 QM50QT-6 A Qingqi 4T AC RS600 50 QM50QT-2 Qingqi 4T AC RS700 50 QM50T-10A Qingqi 4T AC RS750 AA 5A 4T AC RS900 50 QM50T-10A Qingqi 4T AC
TAO TAO:	ATM50-A1 50 4T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du das neue Relais einbaust, überprüfe die Batteriespannung – sie sollte mindestens 12,5V betragen. Reinige zudem die Batteriepole sorgfältig. Oxidierte Kontakte erhöhen den Widerstand massiv und können die Fehlerquelle verschleiern oder sogar ein neues Relais überlasten. Trenne während der Montage IMMER zuerst den Minuspol der Batterie! Achte beim Anschließen auf die korrekte Polarität der dicken Kabel zum Anlasser und zur Batterie. Prüfe alle Stecker auf Korrosion und stelle sicher, dass sie fest sitzen. Ein leichter Zug an den Kabeln nach dem Stecken stellt sicher, dass sie richtig verrastet sind.