Beschreibung

Anlasser Motor mit Anlasserfreilauf für GY6 4-Takt

Dein Roller startet morgens nicht mehr richtig? Der Anlasser dreht nur schwerfällig, klackt bloß oder dreht komplett durch, ohne den Motor mitzunehmen? Das ist ein klassisches Zeichen für einen verschlissenen Anlassermotor oder einen defekten Anlasserfreilauf. Diese Probleme führen nicht nur zu Frust beim Starten, sondern belasten auch deine Batterie unnötig und können im schlimmsten Fall zu einem Totalausfall führen. Ein intakter Anlasser ist entscheidend für die Alltagstauglichkeit deines Rollers.

Mit unserer kompletten Anlasser Motor-Einheit inklusive Anlasserfreilauf löst du dieses Problem nachhaltig. Du erhältst ein Neuteil, das präzise gefertigt ist und die ursprüngliche Startleistung deines GY6 4-Takt Motors wiederherstellt. Die Einheit ersetzt beide kritischen Komponenten, sodass du nicht nur den Motor, sondern auch den Freilauf in einem Arbeitsgang erneuerst. Schluss mit dem mühsamen Kicken oder dem Gefühl, dein Roller lässt dich im Stich!

Deine Vorteile:

Zuverlässiger Startvorgang: Nie wieder Ärger beim Starten, egal ob kalt oder warm.
Komplette Baugruppe: Anlassermotor und Freilauf sind bereits vormontiert – Plug & Play für eine schnelle Reparatur.
Reduzierter Batterieverschleiß: Schnelle und effiziente Startvorgänge schonen deine Rollerbatterie.
Optimale Kraftübertragung: Der neue Freilauf greift sofort und sicher in den Starterkranz ein.
Passgenaue Konstruktion: Entwickelt für die spezifischen Anforderungen deines GY6 4-Takt Motors.

Technische Daten:

Komponententyp: Anlassermotor mit integriertem Anlasserfreilauf
Spannung: 12 Volt
Anzahl Zähne Ritzel: 9 Zähne
Motortyp Kompatibilität: Speziell für GY6 50ccm 4-Takt Motoren
Einheit: Vormontierte Baugruppe

Passend für folgende Modelle:

Alle gängigen 50ccm 4-Takt Roller mit GY6 Motor (z.B. Baotian, AGM, Rex, Benzhou, Kymco Modelle mit GY6 Motorisierung und viele weitere China-Roller)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Anlasser einbaust, überprüfe unbedingt den Zustand deines Starterrelais und die Spannung deiner Batterie. Ein schwaches Relais oder eine altersschwache Batterie können auch einen neuen Anlasser überlasten und seine Lebensdauer verkürzen. Achte beim Einbau darauf, alle elektrischen Verbindungen sauber und fest anzuschließen, um Übergangswiderstände zu vermeiden. Es empfiehlt sich, die Welle des Anlassers und die Kontaktflächen des Freilaufs leicht mit speziellem Anlasserfett zu schmieren, um die Langlebigkeit und das reibungslose Einrücken zu gewährleisten.