Beschreibung

Anlasser Motor E-Starter Aprilia SR50 Italjet Formula Suzuki Katana Address

Dein Roller will nicht mehr zuverlässig anspringen? Das nervenaufreibende Kicken am Kickstarter ist zum Dauerzustand geworden, oder der Anlasser dreht nur noch schwerfällig, ohne den Motor zu packen? Ein defekter E-Starter ist nicht nur ärgerlich, sondern kann auch die Batterie unnötig belasten und den Startvorgang im ungünstigsten Moment komplett blockieren. Das resultierende massive Leistungsloch direkt nach dem Start oder das peinliche Stottern an der Ampel sind direkte Folgen eines verschlissenen Anlassers.

Mit dem VANEZ E-Starter hauchst du deinem Motor wieder Leben ein. Dieser Anlasser wurde präzise gefertigt, um deinen alten, müden Starter direkt zu ersetzen. Er sorgt für ein sofortiges, kraftvolles Anspringen deines Zweirads – egal ob bei kaltem Motor oder nach einer kurzen Pause. Dank hochwertiger Komponenten ist eine optimale Kraftübertragung auf den Kurbeltrieb gewährleistet, sodass dein Roller zuverlässig auf Knopfdruck startet.

Deine Vorteile:

Sofortiger Motorstart: Schluss mit Startproblemen und unnötigem Kicken.
Präzise Passform: Exakte Kompatibilität mit den genannten Modellen für eine problemlose Montage.
Hohe Zuverlässigkeit: Robuste Bauweise und hochwertige Materialien für eine lange Lebensdauer.
Optimale Kraftübertragung: Gewährleistet ein effizientes Einrücken in den Freilauf und den Kurbeltrieb.
Witterungsbeständig: Zuverlässige Funktion auch bei niedrigen Temperaturen.

Technische Daten:

Typ: Elektromotorischer Anlasser
Spannung: 12V DC (Standard für Roller)
Bauform: OEM-konform für direkten Austausch
Material: Hochwertige Aluminium- und Stahllegierungen
Anschluss: Standard 1-Pin Stecker (bitte vorab prüfen)

Passend für folgende Modelle:

APRILIA:	Di-Tech 50ie RL Aprilia 2T LC -03 Habana 50 PK Morini 2T AC -99 Mojito 50 ZD4PK 2T AC 99-04 Scarabeo 50 DI-TECH ZD4SC 2T AC 02-05 SR50 Funmaster Aprilia 2T LC 00-02 SR50 Racing Aprilia 2T LC 00- SR50 R-Factory Aprilia 2T LC 05- SR50 Sport Aprilia 2T LC 00-
ATALA:	Byte 50 2T AC Hacker 50 2T AC Hacker 50 2T LC Skeggia 50 2T AC Skeggia 50 2T LC
BENELLI:	491 RR 50 ND02 Morini 2T AC 03- 491 RR Replica 50 ND02 Morini 2T AC 03- 491 ST 50 ND04 Morini 2T AC 03- K2 50 Morini 2T AC 03- Naked 50 ND03 Morini 03- 2T AC Pepe 50 SP Morini 2T AC 03-08
CAGIVA:	City 50 2T AC Progress 50 2T AC
DERBI:	Hunter 50 2T AC Paddock 50 2T AC Predator 50 2T AC Vamos 50 2T AC 95-
HYOSUNG:	SB 50 M Supercab 2T AC SD 50 Avanti 2T AC SD 50 Sense 2T AC SF 50 B Racing KM4CA14 2T AC 05- SF 50 KM4CA14A7 2T AC 99-04 SF 50 R Rally KM4CA15 2T AC 05-
ITALJET:	Formula 50 2T LC Formula 50 FR50 2T AC Torpedo 50 Morini 2T AC Velocifero 50 2T AC
MALAGUTI:	Crosser 50 ZJM43 2T AC 96-00
REX:	RS250 QM50T-10A B Qingqi 2T AC
SIMSON:	Star 25 Automatic 2T AC 96-01 Star 50 S Automatic 2T AC 96-01 Star 50 T Automatic 2T AC 99-01 Sula 50 City Bird 2T AC 99-01 Sula 50 Thunder Bird 2T AC 99-00
SUZUKI:	Address 50 CA1GA 2T AC AP 50 CA1JA 2T AC Estilete 50 BA 2T AC Katana 50 A WVAA Di-Tech 2T LC Katana 50 AA 2T AC 99- Katana 50 AA 2T AC 0-99 Katana 50 AA 2T LC 99- Katana 50 AA 2T LC 0-99 Sepia 50 2T AC Street Magic 50 TR50 2T AC Zillion 50 UF 2T LC 0-99 Zillion 50 UF 2T LC 99-

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Anlasser einbaust, solltest du unbedingt den Zustand deiner Batterie und der Masseverbindungen überprüfen. Eine schwache Batterie oder korrodierte Kontakte können die Ursache für Startprobleme sein und den neuen Anlasser unnötig belasten. Reinige alle Steckverbindungen gründlich und überprüfe den Anlasserfreilauf auf Verschleißerscheinungen – ein hängender oder schwergängiger Freilauf kann den Anlasser beschädigen. Fette die Anlasserwelle leicht ein, um ein reibungsloses Einrücken zu gewährleisten. Achte beim Zusammenbau auf korrekte Drehmomente der Befestigungsschrauben, um Vibrationen und frühzeitigen Verschleiß zu vermeiden.