Beschreibung

Anlasser Motor E-Starter 2-Takt Italjet Formula Torpedo Velocifero Malaguti 50

Dein Roller will nicht mehr starten? Hörst du nur noch ein müdes Klicken oder ein unangenehmes Schleifgeräusch, anstatt dass dein Motor sauber anspringt? Oft ist ein verschlissener oder defekter Anlasser die Ursache dafür, dass dein Zweirad im entscheidenden Moment streikt. Ein ineffizienter Startermotor belastet nicht nur deine Batterie unnötig, sondern kann auch zu Startproblemen bei Kälte oder nach längerer Standzeit führen, was dich regelmäßig zur nervigen Kickstart-Prozedur zwingt.

Mit diesem hochwertigen Ersatz-Anlasser gibst du deinem Motor die nötige Startkraft zurück. Er wurde speziell für die 50ccm 2-Takt Motoren der genannten Modelle entwickelt, um einen zuverlässigen und sofortigen Startvorgang bei jeder Fahrt zu gewährleisten. Schluss mit der Frustration – genieße wieder das unkomplizierte Anlassen per Knopfdruck.

Deine Vorteile:

Zuverlässiger Kaltstart: Sichert schnelles Anspringen auch bei niedrigen Temperaturen.
Hohes Drehmoment: Genug Kraft, um den Motor effizient durchzudrehen und zu starten.
Präzise Passform: Direkter Austausch ohne Anpassungen für die angegebenen 2-Takt Modelle.
Lange Lebensdauer: Robuste Bauweise für dauerhafte Performance.
Entlastet die Batterie: Effizienter Stromverbrauch während des Startvorgangs.

Technische Daten:

Typ: Elektrostarter
Spannung: 12V
Motorart: Für 2-Takt Motoren
Zähnezahl Ritzel: 9 Zähne (Standard für diese Modelle)
Bauform: Originalgetreuer Ersatz (OEM-Qualität)

Passend für folgende Modelle:

APRILIA:	Di-Tech 50ie RL Aprilia 2T LC -03 Habana 50 PK Morini 2T AC -99 Mojito 50 ZD4PK 2T AC 99-04 Scarabeo 50 DI-TECH ZD4SC 2T AC 02-05 SR50 Funmaster Aprilia 2T LC 00-02 SR50 Racing Aprilia 2T LC 00- SR50 R-Factory Aprilia 2T LC 05- SR50 Sport Aprilia 2T LC 00-
ATALA:	Byte 50 2T AC Hacker 50 2T AC Hacker 50 2T LC Skeggia 50 2T AC Skeggia 50 2T LC
BENELLI:	491 RR 50 ND02 Morini 2T AC 03- 491 RR Replica 50 ND02 Morini 2T AC 03- 491 ST 50 ND04 Morini 2T AC 03- K2 50 Morini 2T AC 03- Naked 50 ND03 Morini 03- 2T AC Pepe 50 SP Morini 2T AC 03-08
CAGIVA:	City 50 2T AC Progress 50 2T AC
DERBI:	Hunter 50 2T AC Paddock 50 2T AC Predator 50 2T AC Vamos 50 2T AC 95-
HYOSUNG:	SB 50 M Supercab 2T AC SD 50 Avanti 2T AC SD 50 Sense 2T AC SF 50 B Racing KM4CA14 2T AC 05- SF 50 KM4CA14A7 2T AC 99-04 SF 50 R Rally KM4CA15 2T AC 05-
ITALJET:	Formula 50 2T LC Formula 50 FR50 2T AC Torpedo 50 Morini 2T AC Velocifero 50 2T AC
MALAGUTI:	Crosser 50 ZJM43 2T AC 96-00
REX:	RS250 QM50T-10A B Qingqi 2T AC
SIMSON:	Star 25 Automatic 2T AC 96-01 Star 50 S Automatic 2T AC 96-01 Star 50 T Automatic 2T AC 99-01 Sula 50 City Bird 2T AC 99-01 Sula 50 Thunder Bird 2T AC 99-00
SUZUKI:	Address 50 CA1GA 2T AC AP 50 CA1JA 2T AC Estilete 50 BA 2T AC Katana 50 A WVAA Di-Tech 2T LC Katana 50 AA 2T AC 99- Katana 50 AA 2T AC 0-99 Katana 50 AA 2T LC 99- Katana 50 AA 2T LC 0-99 Sepia 50 2T AC Street Magic 50 TR50 2T AC Zillion 50 UF 2T LC 0-99 Zillion 50 UF 2T LC 99-

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Anlasser einbaust, überprüfe unbedingt den Zustand deiner Batterie und alle Kabelverbindungen zum Anlasserrelais und zum Anlasser selbst auf Korrosion oder Wackelkontakte. Eine schwache Batterie oder schlechte Masseverbindung kann oft Symptome eines defekten Anlassers vortäuschen. Nach dem Einbau empfiehlt es sich, die Befestigungsschrauben mit einer dünnen Schicht Kupferpaste zu versehen, um Korrosion vorzubeugen und eine problemlose Demontage in der Zukunft zu ermöglichen.