Motordichtung Silikon Vespa 50

24,00 

Motordichtung Silikon Vespa 50

OEM Vergleichsnummern: 154630, 154616,

Vorrätig

Beschreibung

Motordichtung Silikon Vespa 50

Silikon Motordichtung. Inklusive O-Ringe und Filzringe. Wenn diese Dichtung nicht mehr hilft dann ist der Motor verzogen. Kein Dichtmittel mehr nötig. Sehr leicht wieder ablösbar.

Silikon Motordichtung für Vespa 50

Diese Silikon Motordichtung ist eine hochwertige und langlebige Dichtung, die den Motor Ihrer Vespa 50 vor Ölverlust und Beschädigungen schützt.

Die Dichtung ist aus hochwertigem Silikon gefertigt und passt perfekt an die Motorgehäuse der Vespa 50. Sie ist weich und flexibel, sodass sie sich dem Motor anpasst und für eine dichte Abdichtung sorgt.

Die Silikon Motordichtung ist einfach zu montieren und ersetzt die originalen Dichtungen.

Vorteile:

  • Hochwertige Materialien
  • Langlebige Dichtung
  • Schützt den Motor vor Ölverlust und Beschädigungen
  • Einfach zu montieren

Es tropft schon wieder pechschwarzes Getriebeöl auf den sauberen Garagenboden, der Motor zieht unbemerkt Falschluft oder die klassische Papierdichtung ist dir beim Zusammenbauen der Motorhälften schon wieder eingerissen? Und als wäre das nicht genug, sifft es nach der Revision plötzlich aus der Schaltwelle oder dem Kickstarter, weil du die alten, ausgehärteten O-Ringe wiederverwenden musstest? Wer einen Vespa-Motor spaltet und neu aufbaut, kennt das Drama mit den originalen Papierdichtungen und fehlenden Kleinteilen. Wenn das Gehäuse oder die Wellen am Ende nicht zu 100 % dicht sind, war die ganze Arbeit umsonst.

Mit diesem innovativen und absolut kompletten High-Tech Silikon-Dichtungssatz für deine Vespa 50 machst du Schluss mit der lästigen Tropfsteinhöhle und revidierst deinen Motorblock kompromisslos und professionell!

Dieses All-in-One-Paket liefert dir nicht nur die moderne Gehäusedichtung aus widerstandsfähigem Silikon, sondern direkt alle lebenswichtigen O-Ringe und Dichtungen, die du für eine komplette Motorrevision brauchst. Die Silikondichtung passt sich den Dichtflächen deines Smallframe-Motors perfekt an und gleicht selbst minimale Kratzer im Aluminium mühelos aus. Das Beste daran: Sie klebt nicht fest und ist beim nächsten Spalten des Motors problemlos wiederverwendbar!

Deine Vorteile:

  • Rundum-Sorglos-Paket: Komplettes Set inklusive der großen Motormitteldichtung und allen fahrzeugspezifischen O-Ringen (für Kickstarter, Schaltgabel, Kupplungsarm etc.).

  • Absolute Dichtigkeit: Das flexible Silikon schmiegt sich perfekt in jede Pore des Aluminiums und verhindert Ölverlust und gefährliche Falschluft.

  • Mehrfach wiederverwendbar: Die Gehäusedichtung reißt nicht ein, verklebt nicht mit dem Motorblock und erspart dir das stundenlange Abkratzen von Papierdichtungsresten.

Technische Daten:

  • Typ: Motor-Dichtungssatz / Revisions-Komplettset

  • Material: Hochwertiges, hitze- und ölbeständiges Silikon (Gehäuse) & Gummi (O-Ringe)

  • Lieferumfang: 1x Silikon-Motorgehäusedichtung, Zylinderfußdichtung, Auspuffdichtung, komplettes Set aller benötigten Motor-O-Ringe

Passend für folgende Modelle: Passgenau für die Motorblöcke aller Vespa Smallframe 50ccm Modelle, unter anderem:

  • Vespa 50 (V50, 50 N, 50 L, 50 R)

  • Vespa 50 Special

  • Vespa 50 SS / SR

  • Vespa PK 50 (S, XL, XL2, HP)

Experten-Tipp zur Montage: Zwei absolute Anfängerfehler bei der Motorrevision! Erstens: Du meinst es besonders gut und schmierst zusätzlich noch flüssige Dichtmasse (wie Dirko) auf die Silikondichtung. Das ist tödlich! Durch die schmierige Paste verliert das Silikon seinen Halt, rutscht beim Festziehen der Schrauben aus dem Dichtspalt und der Motor wird garantiert undicht. Verbaue die Silikondichtung immer absolut trocken auf fettfreien Flächen! Zweitens: Du baust die neuen O-Ringe an Schaltwelle und Kickstarter trocken ein. Wenn du die Wellen dann durch das Motorgehäuse schiebst, reißt das scharfe Aluminium den nagelneuen O-Ring sofort ein. Benetze alle O-Ringe vor dem Einsetzen immer mit einem ordentlichen Tropfen frischem Getriebeöl oder etwas Mehrzweckfett!


Innovatives und komplett einbaufertiges Silikon-Dichtungsset für alle Vespa Smallframe 50ccm Modelle. Die perfekte, saubere und stressfreie Alternative zur klassischen Papierdichtung, inklusive aller lebenswichtigen O-Ringe für eine 100%ige Motorrevision. Gleicht Unebenheiten souverän aus und garantiert einen absolut dichten Motorblock.

Passend für:

Vespa (Motovespa) PK 125 S (Motor 56M)
Vespa (Motovespa) PK 125 S elestar (Motor 66M)
Vespa (Motovespa) PK 125 XL (Motor 97M)
Vespa (Motovespa) PK 125 XL E (Motor 100M)
Vespa (Motovespa) PK 75 S (Motor 57M)
Vespa (Motovespa) PK 75 S elestar (Motor 67M)
Vespa (Motovespa) PK 75 S junior (Motor 72M)
Vespa (Motovespa) PK 75 XL (Motor 96M)
Vespa (Motovespa) PK 75 XL E (Motor 104M)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 3-Gang)
Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 4-Gang)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T -752188)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)

Das könnte dir auch gefallen …