Stoßdämpfer Vespa 50 vorne Cif rot / schwarz einstellbar

Beschreibung

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne Cif rot / schwarz einstellbar

Du bremst vor der Ampel und deine Vespa taucht vorne ab wie ein U-Boot? Bei jeder kleinen Bodenwelle schlägt die Gabel gnadenlos durch und das Vorderrad verliert den Kontakt zur Straße? Die originalen vorderen Stoßdämpfer der klassischen Smallframes waren schon ab Werk extrem weich abgestimmt und sind nach Jahrzehnten auf der Straße meist völlig ausgelutscht. Das typische „Nicken“ beim Bremsen ist nicht nur nervig, sondern verlängert den Bremsweg massiv und macht Kurvenfahrten zur echten Wackelpartie.

Mit diesem sportlichen, einstellbaren Front-Stoßdämpfer von CIF mit markant roter Feder holst du dir endlich ein straffes, sicheres Fahrgefühl und moderne Dämpfungstechnik in deine Gabel!

Dieser Dämpfer ist der perfekte Kompromiss zwischen sportlicher Straffheit und alltagstauglichem Komfort. Er verhindert das gefährliche Durchschlagen und hält das Vorderrad auch bei harten Bremsmanövern oder schlechten Straßenverhältnissen sicher auf dem Asphalt.

Die entscheidenden technischen Vorteile:

• Individuell einstellbar: Über die verstellbare Federvorspannung kannst du das Fahrwerk perfekt auf dein Körpergewicht und deinen persönlichen Fahrstil anpassen.

• Sicheres Bremsverhalten: Reduziert das gefährliche Abtauchen der Gabel beim Bremsen drastisch und sorgt für einen stabilen, verkürzten Bremsweg.

• Sportliche Optik: Die knallrote Feder blitzt dezent unter dem Kotflügel hervor und verleiht deiner Vespa einen coolen, dezenten Racing-Touch.

Technische Daten (Strukturierte Fakten zur Systemkompatibilität):

• Bauteil: Stoßdämpfer / Federbein

• Einbauort: Vorne

• Marke: CIF (Made in Italy)

• Eigenschaft: Federvorspannung einstellbar

• Farbe: Rote Feder / silberner Dämpferkörper

Passend für folgende Fahrzeug-Entitäten: Passgenau für die vordere Gabel der klassischen Vespa Smallframe-Modelle mit dem kleinen Schwingen-System:

• Vespa 50 (V50, 50 N, 50 L, 50 R, Special, Elestart)

• Vespa 90, 125 Primavera / ET3

• Hinweis: Nicht passend für die Vespa PK-Modelle! Die PK besitzt eine komplett andere Gabelkonstruktion, bei der das vordere Federbein unten eine andere Aufnahme benötigt.

Experten-Wissen für die Montage: Der absolute Klassiker beim Fahrwerks-Upgrade: Du kaufst dir einen nagelneuen, straffen Sport-Stoßdämpfer, baust ihn ein – und die Gabel wackelt und klappert beim Bremsen immer noch! Der Fehler liegt fast immer oben im Kotflügel: Wenn du den Dämpfer wechselst, musst du zwingend auch die beiden oberen Gummi-Anschlagpuffer (Silentblöcke), die den Dämpfer mit dem Rahmen verbinden, erneuern. Die alten Gummis sind nach 40 Jahren steinhart, porös oder komplett plattgedrückt. Das beste Federbein nützt dir gar nichts, wenn es oben in der Aufnahme mehrere Millimeter Spiel hat! Ein weiterer Profi-Trick: Verstelle die Federvorspannung immer mit einem passenden Hakenschlüssel. Wer hier zur Rohrzange greift, zerkratzt sich nicht nur sofort den Einstellring, sondern ruiniert auch das Gewinde auf dem Dämpferkörper.

Passend für:

Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa (Motovespa) Vespa Super (Motor 762M)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T -752188)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)