Benzinhahn manuell On Off Piaggio ZIP SSL SP 1 2 TPH 50 Quartz Free

Beschreibung

Benzinhahn manuell On Off Piaggio ZIP SSL SP 1 2 TPH 50 Quartz Free

Dein Piaggio ZIP, TPH, Quartz oder Free säuft ab, springt schlecht an oder die Kraftstoffzufuhr ist unzuverlässig? Oft ist ein altersmüder oder defekter Benzinhahn die Ursache für diese frustrierenden Probleme. Besonders die werksseitig verbauten Vakuum-Benzinhähne sind bekannt für ihre Anfälligkeit: Eine poröse Membran, verstopfte Unterdruckleitungen oder ein klemmender Mechanismus können dazu führen, dass dein Motor entweder keinen Tropfen Sprit bekommt – was zu plötzlichem Ausgehen oder Startverweigerung führt – oder umgekehrt, der Vergaser ständig geflutet wird, was zum Absaufen und erhöhten Benzinverbrauch führt. Ein undichter Benzinhahn ist zudem nicht nur eine massive Brandgefahr, sondern auch eine unnötige Umweltbelastung.

Mit dem VANEZ manuell On/Off Benzinhahn setzt du bewusst auf robuste Mechanik und eliminierst die typischen Schwachstellen der problematischen Vakuum-Systeme. Dieser hochwertige Benzinhahn gibt dir die volle, direkte Kontrolle über die Kraftstoffzufuhr zu deinem Vergaser. Keine empfindlichen Membranen, keine störanfälligen Unterdruckschläuche, die rissig werden könnten – einfach eine zuverlässige „Auf“ oder „Zu“-Funktion. Das bedeutet eine konstant stabile Spritversorgung, wann immer du sie brauchst, und kein ungewolltes Überlaufen des Vergasers in längeren Standzeiten, was die Lebensdauer deines Motors und Vergasers erheblich verlängert.

Deine Vorteile:

• 100% Manuelle Kontrolle: Volle Befehlsgewalt über die Kraftstoffzufuhr – kein Vertrauen mehr in anfällige Vakuum-Systeme.
• Erhöhte Zuverlässigkeit: Robuste, mechanische Funktion ohne verschleißanfällige Membranen oder Unterdruckleitungen.
• Verhindert Vergaserflutung: Sicherer Stopp der Kraftstoffzufuhr bei ausgeschaltetem Motor schützt vor Überlaufen und Startschwierigkeiten.
• Optimierte Motorleistung: Gleichmäßige und unterbrechungsfreie Kraftstoffversorgung für eine stabile Motorleistung in allen Drehzahlbereichen.
• Einfache Installation: Passgenau für einen unkomplizierten Austausch des Originalteils.

Technische Daten:

• Typ: Manueller Benzinhahn
• Funktion: On / Off (Manuell betätigt)
• Anschlüsse: Kompatibel mit Original-Kraftstoffleitungen der genannten Piaggio Modelle
• Material: Hochwertige, kraftstoffbeständige Komponenten für maximale Lebensdauer und Dichtigkeit.

Passend für folgende Modelle:

APRILIA:

Scarabeo 50 ZD4TG 4T 4V AC 09-12

PIAGGIO:

Diesis 50 ZAPC341 2T AC Diesis 100 DT ZAPM300 2T AC -01 Free 50 DT FCS2T 2T AC -99 Free 50 TT FCS2T 2T AC -99 Hexagon 125 EXS1T 2T LC 94-98 Liberty 50 Post ZAPC421 2T AC 02-04 Liberty 50 ZAPC150 2T AC 05-07 Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08 Liberty 50 ZAPC491 2T AC 09- New TPH 50 LBMC501 2T AC 10- NRG 50 2T LC NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96 NRG 50 mc2 2T LC -98 NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02 NRG 50 mc2 Extreme DT ZAPC210 2T AC 99-02 NRG 50 mc3 Cat DT 2T AC NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 07-09 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 07-09 NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96 Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94 Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97 Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96 TPH 50 2T AC 99-05 TPH 50 2T AC 06-09 TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97 TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03 TPH-X 50 ZAPC190 2T AC 00-07 Zip 50 SSL1T 2T AC 92-94 Zip 2 50 Cat 2T AC Zip 2 50 LBMC25E 2T AC 10- Zip 2 50 ZAPC250 2T AC 00-09 Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC Zip Base 25 TT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Base 50 2T AC 99- Zip Base 50 DT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Base 50 TT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96 Zip Fast Rider 50 ZAPC070 2T AC 96-00 Zip RST 50 DT ZAPC060 2T AC 96-00 Zip RST 50 TT ZAPC060 2T AC 96-00 Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00 Zip SSL 25 2T AC 99- Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96 Zip SSL 50 SSL1T 2T AC 92-96

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen VANEZ Benzinhahn montierst, reinige den Tankanschluss gründlich und überprüfe die vorhandenen Benzinschläuche akribisch auf Risse, Verhärtungen oder Porosität. Ein Wechsel auf neue, kraftstoffbeständige Schläuche ist hier eine Investition in die Zukunft. Achte bei der Montage darauf, dass die neue Dichtung des Benzinhahns korrekt und spielfrei sitzt. Ziehe die Befestigungsschraube(n) nur handfest an, um die Dichtung nicht zu beschädigen, aber fest genug, um absolute Dichtigkeit zu gewährleisten. Nach dem Anschließen der Kraftstoffleitung den Benzinhahn auf „On“ stellen und kurz warten, bis der Vergaser gefüllt ist. Anschließend alle Verbindungen auf absolute Dichtigkeit prüfen, bevor du den Motor das erste Mal startest. Ein kleiner, nachgeschalteter Kraftstofffilter ist immer eine sinnvolle Ergänzung, um feine Partikel aus dem Tank fernzuhalten.