Beschreibung

Membranblock Racing Glasfasermembrane 2-Takt Peugeot Speedfight 1 2 Honda Dio

Dein Roller zieht nicht mehr richtig an, hat ein massives Leistungsloch am Berg oder stottert unter Volllast? Oft sind verschlissene oder gerissene Membranen im Membranblock die Ursache. Diese kleinen, aber entscheidenden Bauteile steuern den Gemischstrom in den Kurbelraum deines 2-Takt-Motors. Sind sie undicht oder nicht mehr präzise, gelangt nicht genügend Frischgas in den Brennraum, was zu magerem Gemisch, Überhitzung und im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Motorschaden – einem gefressenen Zylinder – führen kann.

Mit dem VANEZ Racing Membranblock, ausgestattet mit hochwertigen Glasfasermembranen, schaffst du hier Abhilfe. Im Gegensatz zu herkömmlichen Metall- oder Kunststoffmembranen bieten Glasfasermembranen eine deutlich höhere Steifigkeit und gleichzeitig eine hervorragende Reaktivität. Sie öffnen und schließen präziser, auch bei hohen Drehzahlen, und gewährleisten so eine optimale und konstante Füllung des Kurbelgehäuses. Das Ergebnis: Eine spürbar verbesserte Gasannahme, mehr Leistung über das gesamte Drehzahlband und eine höhere Zuverlässigkeit deines Motors, da das Risiko von Rissen oder Ermüdungsbrüchen der Membranen erheblich reduziert wird.

Deine Vorteile:

Verbesserte Gasannahme und Beschleunigung durch optimierte Gemischströmung.
Höhere Motorleistung durch präzisere Zylinderfüllung.
Längere Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit dank robuster Glasfasermembranen.
Minimiert das Risiko von Leistungsverlusten und Motorschäden durch fehlerhafte Membranen.
Optimale Abstimmung für getunte und originale 2-Takt-Motoren.

Technische Daten:

Typ: Membranblock
Membranmaterial: Glasfaser
Kompatibilität: 2-Takt-Motoren
Funktion: Steuerung des Gaswechsels im Kurbelgehäuse

Passend für folgende Modelle:

BSV:	Bali 50 AF32 2T AC Dio G / SP-SR AF18 / AF27 50 2T AC -94 Dio ZX 50 2T AC -94 Dio ZX 50 2T AC 95- SFX 50 AF37 2T AC Sky SGX 50 AF43 2T AC SXR 50 MM AF37 2T AC X8R-S 50 AF49 2T AC X8R-X 50 AF49 2T AC
DAELIM:	Cordi 50 SE4 2T AC Message 50 GZ50GF 2T AC Tapo 50 GZ50GF 2T AC
HERCULES:	Gipsy 50 2T AC Limbo 50 2T AC Reggae 50 2T AC Samba 50 2T AC Splinter 50 2T AC Squab 50 S1A03 2T AC Zenith 50 2T AC
HONDA:	Bali 50 AF32 2T AC Dio G/SP-SR AF18/AF27 50 2T AC Dio SP 50 2T AC Dio SR 50 2T AC Dio ZX 50 vertical 2T AC -95 HSC ZX 50 SC01L 2T AC 93- SFX 50 AF37 2T AC SGX 50 Sky AF43 2T AC SH / Scoopy 50 AF40 2T AC 96- SXR 50 AF37 2T AC X8R-S 50 AF49 2T AC X8R-X 50 AF49 2T AC
KYMCO:	Curio CX 50 KCP SA10AJ 2T AC DJ 50 Refined SA10ED 2T AC DJ 50 SA10AA 2T AC DJW 50 2T AC 94-00 DJX 50 2T AC 91-92 DJY 50 2T AC DY World 50 2T AC Fever ZX 50 KCA SA10AL 2T AC Fever ZX II 50 Super Fever SC10AS 2T AC K12 50 2T AC KB 50 Meteorit Scout 2T AC
PEUGEOT:	Buxy 50 2T AC -98 Buxy 50 M 2T AC 98- Buxy 50 RS VGA427 2T AC Elyseo 50 G1A 2T AC Elyseo 100 G2AA 2T AC 98-00 Elyseo 100 G2AAK 2T AC 01-03 Elystar 50 Advantage 2T AC Elystar 50 E1 G1A 2T AC -04 Elystar 50 E2 G1A 2T AC 04- Gipsy 50 2T AC Gipsy 50 RS VGA427 2T AC Limbo 50 M Mofa VGA441 2T AC Limbo 50 M VGA441 2T AC Limbo 50 S VGA441 2T AC Limbo 50 SA Mofa VGA 423 2T AC Limbo LM 50 2T AC Limbo LS 50 2T AC Looxor 50 2T AC Looxor 100 2T AC Metal-X 50 2T AC Reggea 50 VGA427 2T AC Speedake 50 2T AC Speedfight 1 50 S1 2T AC Speedfight 1 50 S1 2T LC Speedfight 1 100 S2AA 2T AC 98-00 Speedfight 2 50 E1 S1 2T AC -04 Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04 Speedfight 2 50 E2 S1 2T AC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T AC Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T LC Speedfight 2 50 X-Race 2T AC -02 Speedfight 2 50 X-Race 2T AC 03- Speedfight 2 100 S2AB 2T AC 01-07 Splinter 50 2T AC Squab 50 2T AC SV 50 Geo 2T AC SV 50 LM 2T AC TKR 50 2T AC TKR 50 307 WRC 2T AC TKR 50 Furious 2T AC TKR 50 Metal-X S1A0KF 2T AC Trekker 50 2T AC Trekker 100 S2AA 2T AC 98-00 Vivacity 50 2T AC 0-08 Vivacity 100 2T AC 99-07 X-Fight 50 2T LC X-Fight 100 2T AC Zenith 50 2T AC 0-98 Zenith 50 2T AC 98-
SACHS:	Limbo 50 2T AC Reggea 50 VGA427 2T AC Splinter 50 VGA427 2T AC Squab 50 S1A03 2T AC
SYM:	Cinderella 50 HA05W 4T AC 99-01 DD 50 FT05 2T AC 03-08 Fancy 50 F5L3 2T AC 96-01 Fiddle 1 50 FA05U 2T AC 03-08 Flash / Free 50 F5A 2T AC 97-00 Pure 50 F5B 2T AC 95-98

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Montage des neuen Membranblocks solltest du unbedingt das Zündkerzenbild kontrollieren. Es sollte rehbraun sein. Ein neuer, effizienterer Membranblock kann eine Anpassung der Vergaserbedüsung erforderlich machen, eventuell eine etwas größere Hauptdüse, um ein Abmagern des Gemisches unter Last zu vermeiden. Achte außerdem auf absolut saubere und plane Dichtflächen und verwende stets neue Dichtungen. Ziehe die Schrauben mit dem korrekten Drehmoment an und sichere sie bei Bedarf mit mittelfester Schraubensicherung, um ein Lösen durch Vibrationen zu verhindern.