Lichtmaschine SCORPEX Peugeot liegend 2-Takt kompatibel für New Vivacity, Speedfight 3, Ludix 1 2 50

Beschreibung

Lichtmaschine SCORPEX Peugeot liegend 2-Takt kompatibel für New Vivacity, Speedfight 3, Ludix 1 2 50

Dein Roller springt schlecht an, die Beleuchtung flackert oder die Batterie ist ständig leer, obwohl du sie gerade geladen hast? Das sind klassische Symptome einer defekten Lichtmaschine. Eine sterbende Lichtmaschine liefert nicht mehr die nötige Spannung, um die Batterie adäquat zu laden und die elektrischen Verbraucher wie Zündung, Licht und Steuergerät stabil zu versorgen. Die Folge: Dein Motor bekommt keinen sauberen Zündfunken, die Bordelektronik stottert und im schlimmsten Fall bleibst du mit einem abgestellten Motor liegen.

Mit dieser hochwertigen SCORPEX Lichtmaschine für Peugeot liegend 2-Takt Motoren gibst du deinem Roller wieder die volle elektrische Power zurück. Sie sorgt für eine zuverlässige und konstante Spannungsversorgung, garantiert eine effiziente Ladung deiner Batterie und gewährleistet, dass Zündung und alle weiteren elektronischen Bauteile präzise und störungsfrei arbeiten. Schluss mit Startproblemen, flackerndem Licht oder gar unerwarteten Motorstillständen unter Fahrt.

Deine Vorteile:

• Stabilste Stromversorgung für Zündung, Licht und alle elektronischen Verbraucher.
• Effiziente Batterieladung zur Verlängerung der Lebensdauer deines Akkus.
• Präzise gefertigt für eine 1:1 Passgenauigkeit und einfache Montage.
• Behebt Startschwierigkeiten und unregelmäßigen Motorlauf durch mangelnde Bordspannung.
• Sorgt für volle Lichtleistung und somit für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.

Technische Daten:

• Bauteil: Lichtmaschine / Stator
• Motortyp: Peugeot liegend 2-Takt
• Hersteller: SCORPEX (Qualität aus dem Zubehörhandel)
• Funktion: Stromerzeugung für das Bordnetz und Batterieladung

Passend für folgende Modelle:

• Peugeot New Vivacity 50
• Peugeot Speedfight 3 50
• Peugeot Ludix 1 50
• Peugeot Ludix 2 50

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die Lichtmaschine wechselst, prüfe unbedingt auch den Spannungsregler! Ein defekter Regler kann die neue Lichtmaschine schnell wieder zerstören. Trenne immer die Batterie vor dem Arbeiten an der Elektrik. Nach dem Einbau solltest du mit einem Multimeter die Ladespannung messen: Bei erhöhter Drehzahl sollten zwischen 13,5 und 14,5 Volt an der Batterie anliegen. Achte auf sauber verschraubte Massepunkte, da dies oft eine unerkannte Fehlerquelle ist.