CDI Zündeinheit mit Ölpumpensteuerung DELLORTO 2-Takt Peugeot Speedfight 2 TKR

Beschreibung

CDI Zündeinheit mit Ölpumpensteuerung DELLORTO 2-Takt Peugeot Speedfight 2 TKR

Dein Peugeot Speedfight 2 oder TKR stottert, hat Aussetzer oder will einfach nicht mehr richtig zünden? Oft ist eine defekte CDI (Capacitor Discharge Ignition) die Ursache für massive Probleme im Motorlauf. Ein fehlerhafter Zündzeitpunkt führt nicht nur zu Leistungsverlust und schlechter Gasannahme, sondern kann auch den Verschleiß drastisch erhöhen. Wenn die Ölpumpensteuerung ebenfalls betroffen ist, drohen im schlimmsten Fall kapitale Motorschäden durch unzureichende Schmierung – ein gefressener Zylinder ist dann leider die bittere Realität.

Mit unserer neuen Rivello CDI Zündeinheit, speziell für Modelle mit DELLORTO Ölpumpensteuerung, eliminierst du diese Risiken. Diese hochwertige Zündeinheit stellt einen präzisen und stabilen Zündzeitpunkt sicher, was für eine saubere Verbrennung und volle Leistungsentfaltung deines 2-Takt-Motors unerlässlich ist. Gleichzeitig garantiert die integrierte DELLORTO-kompatible Ölpumpensteuerung eine zuverlässige Schmierung des Motors, schützt vor Überhitzung und minimiert den Verschleiß – ein absolutes Muss für jeden, der seinen Roller am Limit bewegt und langlebige Performance erwartet.

Deine Vorteile:

• Stabile Zündfunkenbildung: Eliminiert Zündaussetzer und sorgt für einen ruhigen Motorlauf.
• Optimierter Zündzeitpunkt: Maximale Leistungsentfaltung und verbesserte Beschleunigung.
• Integrierte DELLORTO Ölpumpensteuerung: Gewährleistet präzise und zuverlässige Schmierung.
• Schutz vor Motorschäden: Verhindert Kolbenfresser und Zylinderverschleiß durch korrekte Ölversorgung.
• Einfache Plug & Play Montage: Direkter Ersatz für die Original-CDI, minimale Umbauzeit.

Technische Daten:

• Typ: CDI Zündeinheit
• Hersteller: Rivello
• Besonderheit: Mit integrierter Ölpumpensteuerung (DELLORTO kompatibel)
• Funktion: Steuert Zündzeitpunkt und Ölversorgung
• Motorart: 2-Takt

Passend für folgende Modelle:

PEUGEOT:

Elystar 50 Advantage 2T AC JetForce 50 C-Tech 2T LC 03-12 JetForce 50 C-Tech A1AA 2T LC 13- Ludix 50 2T AC Ludix 50 Blaster 2T LC Ludix 50 Blaster Radical 2T LC Ludix 50 Classic 2T AC Ludix 50 Elegance 2T AC Ludix 50 One 2T AC Ludix 50 Snake 2T AC Ludix 50 Trend 2T AC Ludix 2 50 Blaster RS 12 2T LC Ludix 2 50 Elegance 2T AC Ludix 2 50 One 2T AC Ludix 2 50 Snake 2T AC Ludix 2 50 Snake Furios 2T AC Ludix 2 50 Trend 2T AC Ludix 2 50 Urban Track 2T AC New Vivacity 50 2T AC Speedfight 2 50 E2 S1 2T AC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T AC Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T LC TKR 50 307 WRC 2T AC TKR 50 Furious 2T AC Vivacity 50 2T AC 0-08

Experten-Tipp zur Montage:

Vor dem Einbau der neuen CDI solltest du unbedingt die Verkabelung und alle Steckverbindungen im Bereich der Zündung und Ölpumpe auf Korrosion oder Beschädigung prüfen. Eine schlechte Masseverbindung kann auch die beste CDI in ihrer Funktion beeinträchtigen. Nach der Montage empfiehlt es sich, eine Testfahrt durchzuführen und das Zündkerzenbild zu kontrollieren. Ein rehbraunes Bild bestätigt eine optimale Verbrennung und korrekte Funktion. Achte auch auf ungewöhnliche Geräusche oder eine rauchende Auspuffanlage, die auf eine fehlerhafte Ölpumpenansteuerung hinweisen könnten – obwohl die neue CDI das eigentlich beheben sollte, ist eine doppelte Kontrolle immer besser, bevor es zum kapitalen Motorschaden kommt.

Ein defektes Bauteil? Die CDI Zündeinheit mit Ölpumpensteuerung ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit deines Rollers. Mit diesem Bauteil stellst du sicher, dass dein Motor optimal läuft und die Ölversorgung gewährleistet ist. Dieses Ersatzteil entspricht den Spezifikationen und ist passend für deine Anwendung. Herstellerinfos: Rivello.