Kühlwasserschlauch 15x22x1000mm

Beschreibung

Kühlwasserschlauch 15x22x1000mm

Dein Roller verliert Kühlwasser, die Temperaturanzeige klettert in den roten Bereich und du riechst Kühlmittel? Ein poröser, undichter Kühlwasserschlauch ist nicht nur eine Sauerei, sondern die direkte Ursache für thermische Überlastung deines Motors. Jeder Tropfen, der entweicht, senkt den Kühlmittelstand und erhöht das Risiko eines kapitalen Motorschadens durch Überhitzung – bis hin zum gefürchteten Kolbenfresser oder einem verzogenen Zylinderkopf.

Mit unserem hochwertigen Kühlwasserschlauch im Maß 15x22x1000mm gibst du deinem Kühlsystem die nötige Integrität zurück. Dieses Bauteil gewährleistet eine absolut dichte Führung des Kühlmittels vom Kühler zum Motor und zurück. Die präzisen Abmessungen und die robuste Materialqualität sorgen für eine dauerhafte Beständigkeit gegen Hitze, Druck und Vibrationen, wie sie im Rolleralltag auftreten. Sorge jetzt für eine zuverlässige Wärmeabfuhr und schütze deinen Motor vor den Folgen mangelnder Kühlung.

Deine Vorteile:

• Maximale Betriebssicherheit des Kühlsystems durch dichte Verbindungen.
• Präzise Innendurchmesser von 15mm für optimale Passform an Stutzen.
• Außendurchmesser von 22mm für Kompatibilität mit Standard-Schellen.
• Hohe Druck- und Temperaturbeständigkeit des Materials für extreme Bedingungen.
• Flexibel und dennoch formstabil für eine einfache und sichere Verlegung.
• Effektiver Schutz vor Leckagen und Kühlmittelverlust.

Technische Daten:

• Typ: Kühlwasserschlauch
• Innendurchmesser: 15 mm
• Außendurchmesser: 22 mm
• Länge: 1000 mm (1 Meter)
• Material: Spezial-EPDM-Kautschuk (kühlmittelbeständig)

Passend für folgende Modelle:

Dieser Kühlwasserschlauch ist universell einsetzbar für wassergekühlte Roller und Quads, die einen Schlauch mit einem Innendurchmesser von 15mm benötigen. Ideal für Custom-Projekte, Reparaturen und Instandsetzungen, bei denen ein Meter Schlauch mit diesen Spezifikationen erforderlich ist.

Experten-Tipp zur Montage:

Nach dem Austausch des Kühlwasserschlauchs ist es essenziell, das Kühlsystem sauber zu entlüften. Fülle das Kühlsystem langsam mit dem vom Hersteller freigegebenen Kühlmittel und lass den Motor mit geöffnetem Kühlerdeckel (oder am höchsten Punkt des Systems) im Stand warm laufen. Achte darauf, dass der Thermostat öffnet und sich alle Luftblasen entweichen können. Prüfe alle Schlauchschellen auf festen Sitz und kontrolliere nach den ersten Fahrkilometern den Kühlmittelstand erneut. Ein präventiver Austausch aller Kühlwasserschläuche bei älteren Fahrzeugen kann größere Schäden verhindern.