Bremsbeläge / Bremsklötze LUCAS Typ MCB800SRM

Beschreibung

Bremsbeläge / Bremsklötze LUCAS Typ MCB800SRM

Kennst du das Problem? Dein Roller bremst nicht mehr richtig, der Bremshebel hat einen undefinierten Druckpunkt, es quietscht oder du hast das Gefühl, dass dein Bremsweg immer länger wird? Abgenutzte Bremsbeläge sind nicht nur ein massives Sicherheitsrisiko, sondern können auch deine Bremsscheibe irreparabel beschädigen, was zu deutlich höheren Folgekosten führt. Eine mangelhafte Bremsleistung, insbesondere bei Notbremsungen oder im Stadtverkehr, kann fatale Folgen haben.

Mit den LUCAS Bremsbelägen / Bremsklötzen Typ MCB800SRM bringst du dein Bremssystem wieder auf Top-Niveau. Diese Sintermetall-Hochleistungsbeläge bieten einen konstanten und hohen Reibwert über einen weiten Temperaturbereich. Das bedeutet für dich: Präzise Dosierbarkeit, überragende Verzögerung und ein sicheres Gefühl in jeder Fahrsituation. Die spezielle Sintermischung gewährleistet zudem eine hervorragende Hitzebeständigkeit, wodurch Fading auch bei sportlicher Fahrweise effektiv minimiert wird.

Deine Vorteile:

• Maximale Bremsleistung: Überragende Verzögerungswerte und ein spürbar kürzerer Bremsweg.
• Fading-Stabilität: Konstante Bremskraft auch unter extremen thermischen Belastungen.
• Präzise Dosierbarkeit: Ermöglicht eine feinfühlige Kontrolle des Bremsvorgangs.
• Hohe Lebensdauer: Robuste Sintermetall-Mischung für langanhaltende Performance.
• Optimale Nassbremsleistung: Zuverlässige Performance auch bei Regen und Nässe.

Technische Daten:

• Produkttyp: Bremsbeläge / Bremsklötze
• Hersteller: LUCAS (TRW-Lucas)
• Typbezeichnung: MCB800SRM
• Material: Sintermetall-Mischung (SRM – Sinter Road Medium friction)
• Anwendungsbereich: Straße und sportliche Fahrweise

Passend für folgende Modelle:

Die LUCAS Bremsbeläge Typ MCB800SRM sind für eine Vielzahl von Motorrollern und Leichtkrafträdern passend. Bitte gleiche die exakte Form und die Abmessungen der Beläge unbedingt mit deinen aktuell verbauten Bremsbelägen und den Angaben deines Fahrzeugherstellers ab, um die korrekte Kompatibilität sicherzustellen. Ein Blick in die LUCAS-Teileliste für dein spezifisches Modell ist hier unerlässlich.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neuen Beläge einbaust, reinige den Bremssattel gründlich von Bremsstaub und Schmutz. Prüfe die Freigängigkeit der Bremssattelkolben und die Führung der Beläge im Sattel. Drücke die Kolben vorsichtig mit einem geeigneten Werkzeug zurück. Trage eine dünne Schicht Kupferpaste (oder Keramikpaste) auf die Rückseite der Beläge auf (nicht auf die Reibfläche!), um Quietschgeräusche zu vermeiden. Nach der Montage ist es entscheidend, die neuen Bremsbeläge vorsichtig einzubremsen: Vermeide in den ersten ca. 50-100 km Vollbremsungen und führe stattdessen moderate Bremsvorgänge durch, damit sich Belag und Scheibe optimal aufeinander einspielen können. Überprüfe den Stand der Bremsflüssigkeit und fülle sie gegebenenfalls nach oder wechsle sie bei Bedarf.