Zündkerze NGK DR DR8ES

Beschreibung

Zündkerze NGK DR DR8ES

Dein Roller startet schlecht, stottert unter Last oder hat massiven Leistungsverlust? Oft ist die Zündkerze der Übeltäter, der eine saubere Verbrennung verhindert. Eine verschlissene oder verrußte Zündkerze kann zu unvollständiger Verbrennung führen, was nicht nur die Leistung drastisch reduziert, sondern auch den Kraftstoffverbrauch unnötig in die Höhe treibt und langfristig zu Motorschäden durch Ablagerungen führen kann.

Mit der NGK DR8ES Zündkerze investierst du in die zuverlässige Herzschlagader deines Motors. Als Originalersatzteil-Lieferant für viele Hersteller steht NGK für höchste Qualität und eine stabile, präzise Zündung unter allen Betriebsbedingungen. Diese Zündkerze sorgt für eine vollständige und effiziente Verbrennung, was deinem Motor die volle Leistung zurückgibt und gleichzeitig den Verschleiß minimiert.

Deine Vorteile:

• Stabile Funkenspannung: Garantiert zuverlässige Zündung auch bei hohen Drehzahlen und Last.
• Optimale Verbrennung: Maximale Energieausbeute aus jedem Tropfen Kraftstoff, für spürbar mehr Leistung und besseren Anzug.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Effiziente Verbrennung spart bares Geld an der Tankstelle.
• Geringere Rußbildung: Schützt den Motor vor Verkokungen und verlängert die Lebensdauer von Kolben und Ventilen.
• Robuste Bauweise: Langlebigkeit und zuverlässige Funktion unter extremen thermischen Bedingungen.
• Entstört (R-Typ): Verhindert Störungen der Bordelektronik und anderer Fahrzeuge.

Technische Daten:

• Hersteller: NGK
• Typ: DR8ES
• Wärmewert: 8 (mittlerer Wärmebereich für breite Anwendung)
• Elektrodenmaterial: Kupferkern-Elektrode (Standard für Robustheit und Wärmeleitung)
• Gewindegröße: M12x1.25
• Schlüsselweite: 18 mm
• Entstört: Ja (R-Typ)

Passend für folgende Modelle:

Die NGK DR8ES ist eine weit verbreitete Zündkerze, die in einer Vielzahl von 4-Takt-Motorrollern, Quads, Motorrädern und ATVs zum Einsatz kommt. Prüfe stets die Angaben des Fahrzeugherstellers oder vergleiche die Spezifikationen deiner aktuellen Zündkerze, um die Kompatibilität zu gewährleisten. Sie ist insbesondere für Motoren konzipiert, die einen mittleren Wärmewert und das angegebene Gewinde erfordern.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Zündkerze montierst, ziehe die alte Zündkerze heraus und begutachte das Zündkerzenbild genau. Ein ideales Bild ist „rehbraun“ – dies deutet auf eine korrekte Vergasereinstellung hin. Ist die Kerze sehr hell (weißlich), läuft der Motor zu mager; ist sie schwarz und ölig, läuft er zu fett oder verbrennt Öl. Achte beim Einschrauben auf das richtige Anzugsdrehmoment, um eine Beschädigung des Zylinderkopfgewindes zu vermeiden. Eine leichte Schicht Kupferpaste auf dem Gewinde kann das spätere Entfernen erleichtern, aber halte das Gewinde der Kerze selbst frei von Schmutz. Prüfe abschließend den Stecker festen Sitz!