Seitenständer Vespa 50 Chrom

Beschreibung

Seitenständer Vespa 50 Chrom

Seitenständer -FA ITALIA- Vespa V50 / PV / ET3 (Chrom)

Glänzender Auftritt: Das Upgrade für Optik und Komfort.

Du willst deine Vespa nicht immer mühsam aufbocken, sondern lässig vor der Eisdiele abstellen? Dieser verchromte Seitenständer von FA ITALIA verbindet praktischen Nutzen mit klassischem Design. Die hochwertige Verchromung passt perfekt zu anderen Chromteilen an deiner Vespa (wie Spiegel, Schlitzrohr oder Lampenring) und wertet die Optik sofort auf.

Er wird einfach zusätzlich zum Hauptständer montiert. FA Italia liefert hier stabile Qualität: Der Ständer ist robust gefertigt und klappt dank der starken Doppelfeder automatisch ein, sobald du den Roller aufrichtest. Das ist nicht nur bequem, sondern auch wichtig für die Sicherheit (und den TÜV), damit du nicht versehentlich mit ausgeklapptem Ständer losfährst.

⚠️ WICHTIG: Nur für 10-Zoll Modelle! Dieser Seitenständer ist von der Länge exakt auf Vespas mit 10-Zoll-Bereifung ausgelegt (z.B. V50 Special, Primavera, ET3).

• Hast du eine V50 mit den kleinen 9-Zoll-Rädern (geschlossene 4-Loch Felge)? Dann ist dieser Ständer zu lang! Deine Vespa würde viel zu steil stehen und droht, auf die rechte Seite umzukippen. Bitte miss vorher deine Reifengröße (steht auf dem Mantel, z.B. 3.00-10).

Deine Vorteile:

• Design: Edler Chrom-Look für eine klassische Optik.

• Komfort: Schnelles Parken ohne Kraftaufwand.

• Sicherheit: Selbsteinklappend (TÜV-konform).

• Montage: Einfache Befestigung an den originalen Punkten des Hauptständers.

Technische Daten:

• Hersteller: FA ITALIA

• Oberfläche: Verchromt

• Material: Stahl

• Länge: Passend für 10-Zoll Fahrwerke

Passend für:

• Vespa V50 Special (serienmäßig 10 Zoll).

• Vespa 125 Primavera (PV) / ET3.

• Vespa V50 N / L / R: NUR WENN bereits auf 10-Zoll-Räder umgerüstet wurde!

• Vespa PK 50 / XL: (Oft Anpassungen am Bodenblech nötig – bitte Befestigung prüfen).

Pflege-Tipp: Chrom braucht etwas Liebe. Damit der Seitenständer auch nach Regenfahrten schön glänzt und nicht rostet, reibe ihn ab und zu mit etwas Chrompolitur oder einem öligen Lappen ab. Besonders im unteren Bereich, wo Steinschläge den Chrom treffen können, lohnt sich das. Vorsicht: Setze dich nicht auf den Roller, während der Seitenständer ausgeklappt ist („Kickstarter antreten auf dem Ständer“). Das dünne Bodenblech der V50 verbiegt sonst sehr schnell!

Passend für:

 

Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa 90 Racer (V9SS2T)